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Componente con
ERRORE
RELE' CARICHI
non funzionano : Pompa + Iniettori + Bobine
THE LOAD RELAYS
do not work Pump + Injectors + Coils
LES RELAIS des CHARGES
ne fonctionnent pas : Pompe + Injecteurs+ Bobines
LADERELAIS
funktionieren nicht : Pumpe + Einspritzdüsen + Spulen
RELE CARGAS
no funcionan: Bomba + Inyectores + Bobinas
Staccare RELE' Carichi dal CABLAGGIO e verificare che NON ci sia CORTO tra +Vbatt e Output Comando Relè da ECU (pin V6)
Disconnect the LOAD RELAYS from the WIRING and check that there is NO SHORT-CIRCUIT between the +Vbatt and
Déconnecter les RELAIS des charges du CABLAGE et vérifier l'absence de COURT-CIRCUIT entre +Vbatt et sortie
LADERELAIS vom KABELBAUM abtrennen und sicherstellen, dass KEIN KURZSCHLUSS zwischen +Vbatt und Output
Desacoplar RELE Cargas del CABLEADO y comprobar que NO haya CORTO entre +Vbatt y
LOW VOLTAGE
Diagnosi
LOW VOLTAGE
diagnosis
BASSE TENSION
diagnostic
Diagnose
LOW VOLTAGE
diagnóstico
LOW VOLTAGE
Staccare RELE' Carichi dal CABLAGGIO e verificare che NON ci sia CORTO tra Gnd e Output Comando Relè da ECU (pin V6)
Disconnect the LOAD RELAYS from the WIRING and check that there is NO SHORT-CIRCUIT between the Ground and the
Déconnecter les RELAIS des charges du CABLAGE et vérifier l'absence de COURT-CIRCUIT entre masse et sortie
LADERELAIS vom KABELBAUM abtrennen und sicherstellen, dass KEIN KURZSCHLUSS zwischen GND und Output
Desacoplar RELE Cargas del CABLEADO y comprobar que NO haya CORTO entre Gnd y Output Mando Relé de ECU (pin V6)
Diagnosi
diagnosis
diagnostic
Diagnose
diagnóstico
Staccare RELE' Carichi dal CABLAGGIO e verificare che ci sia CONTINUITA'
Disconnect the LOAD RELAYS from the WIRING and check that there is NO INTERRUPTION
Déconnecter les RELAIS des charges du CABLAGE et vérifier la présence de CONTINUITE
LADERELAIS vom KABELBAUM abtrennen und sicherstellen, dass KONTINUITÄT
Desacoplar RELE Cargas del CABLEADO y comprobar que haya CONTINUIDAD
Component featuring an ERROR - Composant DEFECTUEUX
Bauteil mit FEHLER - Componente con ERROR
the Relay Control Output from the ECU (pin V6)
commande relais de l'UCM (pin V6)
Relaissteuerung aus ECU (Pin V6) vorhanden ist.
Output Mando Relé de ECU (pin V6)
Circuito Chiuso a Gnd
Circuit closed to Ground
Circuit fermé vers la masse
Geschlossener Schaltkreis an GND
Circuito Cerrado a GND
Relay Control Output from the ECU (pin V6)
commande relais de l'UCM (pin V6)
Relaissteuerung aus ECU (Pin V6) vorhanden ist.
tra 86 (Relè carichi) e Output da ECU (pin V6)
between 86 (Load Relays) and the ECU Output (pin V6)
entre 86 (Relais charges) et sortie de l'UCM (pin V6).
zwischen 86 (Laderelais) und Output aus ECU (Pin V6) vorhanden ist.
entre 86 (Relé cargas) y Output de ECU (pin V6)
SOSTITUIRE
RELE' CARICHI
THE LOAD RELAYS
LES RELAIS des CHARGES
LADERELAIS
RELE CARGAS
HIGH VOLTAGE
Diagnosi
diagnosis
diagnostic
Diagnose
HIGH VOLTAGE
diagnóstico
HIGH VOLTAGE
POMPA sempre
The PUMP
POMPE toujours
PUMPE IMMER
BOMBA siempre
Circuito Aperto
Open Circuit
Circuit ouvert
Offener Schaltkreis
Circuito Abierto
REPLACE - REMPLACER
AUSWECHSELN - SUSTITUIR
37
11/06
Circuito Chiuso Vbatt
HIGH VOLTAGE
Vbatt circuit closed
HAUTE TENSION
Circuit fermé Vbatt
Geschlossener Schaltkreis Vbatt
Circuito Cerrado Vbatt
IN FUNZIONE
keeps WORKING
EN ETAT DE MARCHE
EINGESCHALTET
EN MARCHA
9
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