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Moto Morini CORSARO 1200 Manuel D'atelier page 612

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33. SEMICARTER
CENTRALE
33.1 COMPOSIZIONE
1) Cuscinetto Ø 20
2) Cuscinetto Ø 28
3) Viti fissaggio cusci-
netto (con rondelle -
B)
4) Gabbia a rullini
5) Bronzine di banco
6) Cuscinetto a
strisciamento
7) Spruzzatore olio
8) Raccordo mandata
olio
33.1.1 Rimozione
cuscinetti
• I cuscinetti del semicarter centra-
le, vanno rimossi con l'ausilio di at-
trezzi commerciali.
• Posizionare il semicarter centrale
sul supporto:
cod. M001.0041.400
33.2 BRONZINE DI BANCO
SEMICARTER CENTRALE
33.2.1 Rimozione
• Inserire l'attrezzo:
"Tampone sfilamento bronzine"
cod. M001.00021.400
e battere con mazzuolo (in fibra, pla-
stica, rame, ecc... non utilizzare mar-
telli in acciaio) con piccoli colpi deci-
si, fino ad estrarre le bronzine di ban-
co dal semicarter centrale.
33.2.2 Rimontaggio
• Capovolgere il semicarter centrale e
posizionarlo, sul supporto
cod. M001.00052.400
6
F. 54
F. 55
F. 55/a
166 11/06
7
2
1
8
33.1.1 Disassembling the
• The central casing bearings have
to be removed by means of
commercial tools.
• Place the central casing on the
support:
code M001.0041.400
33.2 CENTRAL CASING
CRANKSHAFT BEARINGS
33.2.1 Disassembly
• Fit the tool:
"Bearing extraction buffer"
code M001.00021.400
and hit with a hammer (made of
fibre, plastic, copper, etc but not
steel) applying small but firm hits
until the flywheel carter crankshaft
bearings get off their seat.
33.2.2 Reassembly
• Tilt the central casing and place it
on the support:
code M001.00052.400
8
33. CENTRAL
CASING
33.1 ASSEMBLY
1) Ø 20 bearing
2) Ø 28 bearing
3) Bearing securing
screws (and o-rings
B)
4) Roller cage
5) Crankshaft bearings
B
6) Plain
bearing
3
7) Oil spary nozzle
8) Oil delivery
4
connector
5
bearings

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