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• Desserrer avec modération la vis de
purge (V) pour permettre à l'air de
sortir du circuit.
• Fermer la vis.
• Ajuster le niveau du liquide dans le
radiateur (il doit se trouver à ras bord).
• Rouvrir la vis de purge et la fermer
après quelques secondes.
• Réajuster le niveau.
• Rouvrir la vis de purge et la resserrer
dès que quelques gouttes de liquide
réfrigérant commencent à sortir (V).
• Remettre le capuchon du radiateur.
32.
VIDANGE DU
CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
Les opérations décrites ci-
après doivent être réalisées
avec le moteur à froid.
Les opérations décrites ci-
après doivent être réalisées
avec le moteur à froid.
REMARQUE - Pour faciliter l'écoule-
ment du liquide réfrigérant,
dévisser et déposer le capu-
chon du radiateur.
• Poser un récipient d'une capacité
appropriée sous le manchon (1).
• Dévisser et déposer la vis de
décharge (V) qui détermine le point
le plus bas du circuit (à l'exception
du manchon - 1).
• Die Entlüftungsschraube (V) ein
wenig ausschrauben, um die Luft
aus dem Kreislauf besser ablassen
zu können.
• Die Schraube schließen.
• Den Flüssigkeitsstand im Kühler
richtigstellen (soll am Rand sein).
• Die Entlüftungsschraube wieder
öffnen und nach einigen Sekunden
wieder schließen.
• Den Stand richtigstellen.
• Die Entlüftungsschraube öffnen
und sobald ein Paar
Kühlmitteltropfen herausfließen,
die Schraube (V) zudrehen.
• Den Stopfen des Kühlers
schließen.
32.
ENTLEEREN
DES
KÜHLKREISLAUFES
Die im nachfolgenden
beschriebenen Arbeiten
sollen bei kaltem Motor
durchgeführt werden.
Kühlmittel ist potentiell
umweltgefährdend,
deshalb die Flüssigkeit
nicht in den Ausguss
schütten sondern den
Umweltvorschriften gemäß
entsorgen.
ANM. - Um das Herausfließen des
Kühlmittels zu erleichtern, den
Stopfen des Kühlers
ausschrauben und abnehmen.
• Einen Behälter mit geeignetem
Fassungsvermögen unter die Muffe
(1) stellen.
• Die Ablassschraube (V) lösen und
entfernen, welche den niedrigsten
Punkt im Kreislauf (abgesehen von
Muffe - 1) darstellt.
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• Aflojar un poco el tornillo de purga
(V) para permitir la salida del aire del
circuito.
• Cerrar el tornillo.
• Restablecer el nivel del líquido en el
radiador (deberá alcanzar el borde).
• Volver a abrir el tornillo de purga y
tras algunos segundos cerrarlo.
• Restablecer nuevamente el nivel.
• Volver a abrir el tornillo de purga y
cuando empiezan a salir algunas
gotas de líquido refrigerante, apretar
el tornillo (V).
• Volver a cerrar el tapón del radiador.
32.
VACIADO
CIRCUITO DE
REFRIGERACION
Las tareas seguidamente
indicadas deberán
efectuarse con el motor
frío.
El líquido refrigerante
poluciona el ambiente y
no deberá, por lo tanto,
verterse en el entorno.
NOTA - Para facilitar la salida del líqui-
do refrigerante, aflojar y qui-
tar el tapón del radiador.
• Colocar un recipiente de capacidad
adecuada debajo del manguito (1).
• Aflojar y quitar el tornillo de
vaciado (V) que establece el punto
más bajo del circuito (exceptuando
el manguito - 1).
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