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Moto Morini CORSARO 1200 Manuel D'atelier page 165

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• Soulever avec les doigts un maillon
de la chaîne, en l'éloignant de la
couronne.
• Si la chaîne se soulève de plus de
la moitié du pas (distance séparant
les axes des deux pivots d'un
maillon), elle devra probablement
être remplacée. En tout état de
cause, elle devra être déposée
pour subir un contrôle plus
approfondi, en procédant comme
suit :
• Bien laver la chaîne au moyen d'un
produit dégraissant spécifique, puis
la graisser.
• Après avoir nettoyé et graissé la
chaîne, la soulever (comme cela
est indiqué à la figure) : si vous
relevez des points où le libre
mouvement entre un maillon et
l'autre est entravé ou forcé
(exemple : A - B - C), il faut
remplacer la chaîne.
REMARQUE - Dans cette phase, il est
recommandé de contrôler aus-
si l'état de conservation du
pignon et de la couronne, en
vérifiant le niveau d'usure des
dents (voir exemples illustrés
à la figure). En cas d'usure
excessive, il faut remplacer
le pignon et la couronne.
Toutefois, en cas de
remplacement de la chaîne,
il est de bonne règle de
remplacer le kit complet de
pignon et de couronne.
• Ein Kettenglied mit den Fingern ab-
heben, um die Kette vom Kranz zu
etfernen.
• Wenn man die Kette mehr als die
Hälfte des Schrittes (Abstand
zwischen den Achsen beider
Kettengliedstifte) abheben kann,
muss die Kette
höchstwahrscheinlich ausgetauscht
bzw. auf jeden Fall entfernt werden,
um diese einer eingehenden
Prüfung unterziehen zu können.
Dazu wie folgt vorgehen:
• Die Kette gründlich mit einem
geeignete Entfettungsmittel
auswaschen und dann
einschmieren.
• Nachdem die Kette gewaschen und
eingeschmiert wurde, diese (wie in
der Abbildung geschildert) abheben
und, falls Stellen vorhanden sind
an denen die freie Bewegung
zwischen den Kettengliedern
behindert oder blockiert ist
(Beispiel: A - B - C), die Kette
austauschen.
ANM.- In dieser Phase empfiehlt
es sich den Zustand des
Ritzels und des Kranzes zu
prüfen und sicherzustellen,
dass die Zähne nicht
übermäßig verschlissen
sind (siehe Beispiele in der
Abbildung). Ist dies der Fall,
den Ritzel und den Kranz
austauschen.
Beim Austausch der Kette
sollte der gesamte
Antriebssatz (Ritzel und
Kranz) im Ganzen erneuert
werden.
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• Levantar con los dedos un eslabón
de la cadena, alejándola de la
corona.
• Si resulta posible levantar la cadena
más de mitad del paso (distancia
entre los ejes de los dos pernos de
un eslabón), probablemente habrá
que sustituirla o, de todos modos,
desmontarla para someterla a un
control más detallado, procediendo
de la manera siguiente:
• Limpiar esmeradamente la cadena
con un producto desengrasante
específico y luego engrasarla.
• Tras haber limpiado y lubricado la
cadena, levantarla (como indicado
en la figura). En caso de notar
puntos donde el movimiento entre
un eslabón y otro no es libre o
resulta forzado (ejemplo: A - B - C)
habrá que sustituir la cadena.
NOTA - En esta fase se aconseja
controlar también el estado
de conservación del piñón y
de la corona, controlando
que los dientes no estén de-
masiado desgastados (véase
ejemplos en la figura). Si así
fuere habrá que sustituir am-
bos, el piñón y la corona.
De todos modos, es buena nor-
ma, en el caso de sustituir la
cadena, sustituir también el kit
completo de piñón y corona.
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