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Moto Morini CORSARO 1200 Manuel D'atelier page 415

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• Insérer sous l'écrou la clé 19 et
déposer la clé 12 avec précaution.
• Visser à fond le régulateur de la
précharge ressort.
• Insérer la clé de 32 mm sur
l'hexagone (E).
• Serrer l'écrou (D) au couple
indiqué :
• Déposer la clé de 19 mm et insérer
le groupe capuchon dans le tube
entretoise.
• Graisser le joint torique en utilisant
une graisse pour joints.
• Den 19-mm-Schlüssel auf die
Mutter aufstecken und den 12-mm-
Schlüssel (vorsichtig) entfernen:
• Den Federvorspannungsregler ganz
einschrauben.
• Den 32-mm-Schlüssel auf den
Sechskant (E) aufstecken.
• Die Mutter (D) dem vorgegebenen
Anziehdrehmoment entsprechend
festziehen:
• Den 19-mm-Schlüssel entfernen
und den Stopfen in das Distanzrohr
einführen.
• Die O-Ring-Dichtung mit Fett für
Dichtungen einschmieren.
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• Introducir la llave de 19 en la
tuerca y quitar la llave de 12 (con
cuidado):
• Enroscar completamente el
regulador de la precarga del
muelle.
• Introducir la llave de 32 mm sobre el
tornillo hexagonal (E).
• Apretar la tuerca (D) según el par de
apriete indicado:
• Quitar la llave de 19 mm e
introducir el grupo tapón en el tubo
distanciador.
• Engrasar el anillo en O con grasa
para juntas.
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Corsaro 1200 veloce