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IL MOTORE
NON FUNZIONA CORRETTAMENTE - LA
THE ENGINE
LE MOTEUR
NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT LE VOYANT D'AVERTISSEMNT
DER MOTOR
FUNKTIONIERT NICHT RICHTIG DIE WARNLAMPE ist
EL MOTOR
NO FUNCIONA CORRECTAMENTE LA LUZ DE AVISO está
Componente con
ERRORE
SENSORE PRESSIONE ATMOSFERICA
ATMOSPHERIC PRESSURE SENSOR
CAPTEUR PRESSION ATMOSPHERIQUE
SENSOR LUFTDRUCK
SENSOR PRESION ATMOSFERICA
Staccare SENSORE dal CABLAGGIO e verificare che NON ci sia CORTO tra Vref (5 Volt) e Input a ECU (pin M13)
Disconnect the SENSOR from the WIRING and check that there is NO SHORT-CIRCUIT between the Vref (5 Volts) and the ECU Input (pin M13)
Déconnecter le CAPTEUR du CABLAGE et vérifier l'absence de COURT-CIRCUIT entre Vref (5 Volts) et entrée UCM (pin M13)
SENSOR vom KABELBAUM abtrennen und sicherstellen, dass KEIN KURZSCHLUSS zwischen Vref (5 Volt) und Input an ECU (Pin M13) vorhanden ist.
Desacoplar SENSOR del CABLEADO y comprobar que NO haya CORTO entre Vref (5 Volt) y Input a ECU (pin M13)
Diagnosi
diagnosis
diagnostic
Diagnose
diagnóstico
Staccare SENSORE dal CABLAGGIO e verificare che NON ci sia o CORTO tra Gnd e Input a ECU (pin M13)
o manchi la CONTINUITA' tra Output SENSORE e Input ECU
Disconnect the SENSOR from the WIRING and check that there is NO SHORT-CIRCUIT between the Ground
and the ECU Input (pin M13) or INTERRUPTION between the SENSOR Output and the ECU Input
Déconnecter le CAPTEUR du CABLAGE et vérifier l'absence de COURT-CIRCUIT entre Masse et entrée UCM (pin M13)
et la présence de CONTINUITE entre sortie CAPTEUR et entrée UCM
SENSOR vom KABELBAUM abtrennen und sicherstellen, dass KEIN KURZSCHLUSS zwischen GND und Input an ECU
(Pin M13) vorhanden ist oder KONTINUITÄT zwischen Output SENSOR und Input ECU fehlt.
Desacoplar SENSOR del CABLEADO y comprobar que NO haya o CORTO entre GND e Input a ECU (pin M13)
o Falte CONTINUIDAD entre Output SENSOR e Input ECU
DOES NOT WORK PROPERLY THE WARNING LIGHT is
Component featuring an ERROR - Composant DEFECTUEUX
Bauteil mit FEHLER - Componente con ERROR
Diagnosi
diagnosis
diagnostic
Diagnose
diagnóstico
LOW VOLTAGE
Circuito Aperto
LOW VOLTAGE
Open Circuit
BASSE TENSION
Circuit ouvert
LOW VOLTAGE
Offener Schaltkreis
LOW VOLTAGE
Circuito Abierto
Check the Vref across pin M29 and pin M22 (5 volt +/- 10%)
Vref zwischen Pin M29 und Pin M22 (5 Volt +/- 10%) prüfen.
SOSTITUIRE
SENSORE Pres. ATM / Temp. Aria (TPRT)
Atmosperic pressure + Air temperature (TPRT) SENSOR
CAPTEUR Press. ATM / Temp. Air (TPRT)
SENSOR Luftdruck / Lufttemperatur (TPRT)
SENSOR Pres. ATM / Temp. Aire (TPRT)
30
11/06
LAMPADA DI AVVERTIMENTO
EINGESCHALTET
HIGH VOLTAGE
Circuito Chiuso Vbatt
HIGH VOLTAGE
Vbatt circuit closed
HAUTE TENSION
HIGH VOLTAGE
Geschlossener Schaltkreis Vbatt
HIGH VOLTAGE
Circuito Cerrado Vbatt
Circuito Chiuso a Gnd
Circuit closed to Ground
Circuit fermé vers la masse
Geschlossener Schaltkreis an GND
Circuito Cerrado a GND
Verificare Vref tra pin M29 e pin M22 (5 volt +/- 10%)
Vérifier Vref entre pin M29 et pin M22 (5 volts +/- 10%)
Controlar Vref entre pin M29 y pin M22 (5 volt +/- 10%)
REPLACE - REMPLACER
AUSWECHSELN - SUSTITUIR
9
è
ACCESA
ON
EST ALLUME
ENCENDIDA
Circuit fermé Vbatt
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