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• Faire tourner la clé (A) dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce que les références (B),
marquées sur les engrenages :
pignon moteur et renvoi
distribution, soient parfaitement
alignées. Le piston du cylindre
antérieur se trouvera alors au Point
Mort Supérieur de combustion.
Pendant la rotation, soutenir la
chaîne de distribution pour éviter
qu'elle ne reste coincée à l'intérieur
du carter. Pour déterminer
correctement le P.M.S. de
combustion, visser l'outil porte
comparateur (C) cod.
M001.00010.400 à la place de la
bougie.
14.3 MISE EN PHASE CYLINDRE
ANTERIEUR
• Installer les rondelles ondulées (A),
de telle façon à ce qu'elles soient
suffisamment
écar tées
permettre l'introduction des arbres à
cames.
REMARQUE - Les arbres à cames des
deux cylindres se reconnais-
sent par les poinçonnages sur
le côté opposé à la chaîne de
distribution.
• Monter les arbres à cames (en
commençant par celui
d'échappement) en introduisant les
paliers correspondants, entre les
rondelles ondulées.
• Drehen Sie den Schlüssel (A) im
Uhrzeigersinn bis zur perfekten
Ausrichtung mit den
Bezugspunkten (B),, Motortriebrad
und Verteilerrückleitung, die an
den Getrieben markiert sind. So
befindet sich der vorderer
Zylinderkolben am oberen Totpunkt
der Verbrennung. Halten Sie bei der
Drehung die Verteilerkette, um zu
vermeiden, dass diese im Gehäuse
hängen bleibt. Um den oberen
Totpunkt - OT der Verbrennung
korrekt zu bestimmen, ziehen Sie
die Messgerätehaltevorrichtung (C)
Cod. M001.00010.400 anstelle der
Kerze an.
14.3 PHASENSCHALTUNG DES
VORDEREN ZYLINDERS
• Legen Sie die Wellenscheiben (A)
geöffnet ein, um das Einführen der
pour
Nockenwellen zu erleichtern.
ANM. - Die Nockenwellen der beiden
Zylinder unterscheiden sich
von den Punzierungen gegen-
über der Verteilerkette.
• Montieren Sie die Nockenwellen
(zuerst die Auspuffnocken) durch
Einlegen der jeweiligen Lager
zwischen die Wellenscheiben.
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• Girar la llave (A) en sentido horario
hasta que las señales de referencia
(B) marcadas en los engranajes
estén perfectamente alineadas:
piñón motor y transmisión de la
distribución. En este momento, el
pistón del cilindro anterior se
encontrará en el punto muerto
superior de combustión. Durante la
rotación, sostener la cadena de
distribución para que quede
atrapada dentro del cárter. Para
determinar correctamente el P.M.S.
de combustión, enroscar el
instrumento porta comparador (C)
cod. M001.00010.400 en el sitio de
la bujía.
14.3 PUESTA EN FASE DEL
CILINDRO ANTERIOR
• Introducir las arandelas onduladas
(A) de modo que estén abiertas para
facilitar la introducción de los árboles
de levas.
NOTA - Los árboles de levas de los
• Montar los árboles de levas (iniciando
por el de descarga), introduciendo los
correspondientes cojinetes entre las
arandelas onduladas.
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dos cilindros pueden distin-
guirse por el grabado del lado
contrario a la cadena de di-
stribución.
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