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N° de
Elément de détection
DTC
Problème de performance/plage de
fonctionnement du circuit de
*P0106
pression absolue au collecteur
Entrée du circuit de pression
*P0107
absolue au collecteur faible
Entrée du circuit de pression
*P0108
absolue au collecteur élevée
Problème de performance/plage de
fonctionnement du circuit de
*P0111
capteur de température d'air
d'admission
Circuit du capteur de température
*P0112
d'air d'admission faible
Circuit du capteur de température
*P0113
d'air d'admission élevé
Problème de performance/plage de
fonctionnement du circuit de
*P0116
température de liquide de
refroidissement du moteur
Circuit de température de liquide de
*P0117
refroidissement du moteur faible
Circuit de température de liquide de
*P0118
refroidissement du moteur élevé
Circuit du capteur de position de
*P0122
papillon (principal) faible
Circuit du capteur de position de
*P0123
papillon (principal) élevé
Tension faible du circuit du capteur
*P0131
O2 (HO2S) (capteur-1)
Tension élevée du circuit de capteur
*P0132
O2 (HO2S) (capteur-1)
Réponse lente du circuit du capteur
*P0133
O2 (HO2S) (capteur-1)
Aucune activité détectée dans le
*P0134
circuit du capteur O2 (HO2S)
(capteur-1)
Tension faible du circuit du capteur
*P0137
O2 (HO2S) (capteur-2)
Informations générales et diagnostic moteur:
Condition de détection
(le DTC sera émis en cas de détection:)
La différence entre la valeur maximum de pression
absolue au collecteur et la valeur minimum de pression
au collecteur est inférieure aux spécifications ou la
différence entre la valeur de pression barométrique et la
valeur de pression au collecteur est inférieure aux
spécifications
La tension de sortie du capteur MAP est inférieure aux
spécifications.
La tension de sortie du capteur MAP est supérieure aux
spécifications.
La variation de la température d'air d'admission depuis le
démarrage du moteur est inférieure aux spécifications.
La tension du circuit du capteur IAT est inférieure aux
spécifications.
La tension du circuit du capteur IAT est supérieure aux
spécifications.
La température du liquide de refroidissement du moteur
est inférieure à la température spécifiée pendant la durée
prescrite à partir du démarrage du moteur.
La tension du circuit du capteur ECT est inférieure aux
spécifications.
La tension du circuit du capteur ECT est supérieure aux
spécifications.
La tension de sortie du capteur de position de papillon
(principal) est inférieure aux spécifications.
La tension de sortie du capteur de position de papillon
(principal) est supérieure aux spécifications.
Tension de sortie maximum de HO2S-1 inférieure aux
spécifications.
Tension de sortie minimum de HO2S-1 supérieure aux
spécifications.
Le temps de réponse de la tension de sortie HO2S-1
entre riche et pauvre est supérieur aux spécifications.
Tension de sortie de HO2S-1 supérieure ou inférieure aux
spécifications. (ou coupure ou court-circuit du circuit
HO2S-1)
La tension de sortie de HO2S-2 est inférieure aux
spécifications pendant que le moteur tourne au ralenti
après avoir roulé à charge moteur élevée et la tension de
sortie maximum de HO2S-2 moins la tension de sortie
minimum de HO2S-2 est inférieure aux spécifications.
1A-38
MIL
2 cycle(s)
de
conduite
1 cycle(s)
de
conduite
1 cycle(s)
de
conduite
2 cycle(s)
de
conduite
1 cycle(s)
de
conduite
1 cycle(s)
de
conduite
2 cycle(s)
de
conduite
1 cycle(s)
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2 cycle(s)
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2 cycle(s)
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