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1A-69 Informations générales et diagnostic moteur:
Recherche de pannes à partir de DTC
NOTE
Avant d'effectuer cette recherche de pannes, s'assurer d'avoir lu les précautions relatives à la
recherche de pannes sur la base des DTC au point "Précautions relatives à la recherche de pannes sur
la base des DTC".
Etape
1
Le "Contrôle du système de régulation du moteur et des
émissions" a-t-il été effectué?
2
Contrôle du circuit électrique de la soupape de
régulation d'huile
1) Débrancher les connecteurs de l'ECM, contacteur
d'allumage en position OFF.
2) Vérifier le bon raccordement des bornes "C01-60" et
"C01-59" du connecteur de l'ECM.
3) Si tout est en ordre, mesurer la résistance entre les
bornes "C01-60" et "C01-59" du connecteur de l'ECM.
La résistance est-elle inférieure à 10
3
Contrôle du circuit électrique de la soupape de
régulation d'huile
La résistance était-elle supérieure à 6,5
4
Rechercher un éventuel court-circuit à l'alimentation du
circuit électrique de la soupape de régulation d'huile
1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
2) Mesurer la tension entre la borne "C01-60" du
connecteur de l'ECM et la terre moteur.
La tension est-elle inférieure à 1 V?
5
Contrôle des court-circuit à la terre du circuit électrique
de la soupape de régulation d'huile
1) Débrancher le connecteur de la soupape de régulation
d'huile avec le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Mesurer la résistance entre la borne "C01-60" du
connecteur de l'ECM et la terre moteur.
La résistance est-elle égale à l'infini?
6
Contrôle des court-circuit à la terre du circuit électrique
de la soupape de régulation d'huile
1) Mesurer la résistance entre la borne "C01-59" du
connecteur de l'ECM et la terre moteur.
La résistance est-elle égale à l'infini?
7
Rechercher un éventuel court-circuit dans le circuit
électrique de la soupape de régulation d'huile
1) Débrancher le connecteur de la soupape de régulation
d'huile avec le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Mesurer la résistance entre les bornes "C01-60" et "C01-
59" du connecteur de l'ECM.
La résistance est-elle égale à l'infini?
Action
Ω
?
Ω
à l'étape 2?
Oui
Passer à l'étape 2.
Passer à l'étape 3.
Passer à l'étape 4.
Passer à l'étape 5.
Passer à l'étape 6.
Passer à l'étape 7.
Passer à l'étape 8.
Non
Passer au point
"Contrôle du système
de régulation du moteur
et des émissions".
Passer à l'étape 8.
Passer à l'étape 7.
Le câble "RED", "GRN/
RED", "YEL" ou "GRN/
WHT" est en court-
circuit dans circuit
d'alimentation.
Câble "GRN/RED " en
court-circuit à la terre.
Câble "WHT/GRN" en
court-circuit à la terre.
Le câble "GRN/RED"
est en court-circuit avec
le câble "GRN/WHT".
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