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Description du système de corps de papillon électrique
Le système de corps de papillon électrique se compose d'un ensemble de corps de papillon électrique, d'un ensemble
de capteur de position de pédale d'accélérateur (APP), de l'ECM et d'un relais de commande d'actionneur de papillon.
Les différentes pièces constitutives des ensembles sont les suivantes.
• Ensemble de corps de papillon électrique: papillon, actionneur du papillon, 2 capteurs de position de papillon
• Ensemble de capteur APP: Pédale d'accélérateur, 2 capteurs de position d'accélérateur
Description du fonctionnement
L'ECM (5) détecte l'ouverture (enfoncement de la pédale) de la pédale d'accélérateur en se basant sur la tension du
signal du capteur APP (1) puis, en utilisant cette donnée et les conditions de fonctionnement du moteur, il calcule
l'ouverture optimale du papillon. D'autre part, il détecte l'ouverture du papillon en se basant sur la tension du signal du
capteur de position de papillon (3) inclus dans le corps de papillon (2) et la compare avec l'ouverture optimale du
papillon calculée ci-dessus. Lorsqu'une différence est constatée, l'ECM règle le taux de service (100 % – 0 %) en
fonction de cette différence pour diriger l'actionneur de papillon (moteur) (4) intégré dans le corps de papillon.
Lorsqu'aucune différence n'est constatée, l'ECM commande le taux de service à environ 15 % pour maintenir
l'ouverture du papillon. C'est ainsi que le papillon (17) est ouvert et fermé pour obtenir l'ouverture optimale du papillon.
Dans ce système, étant donné que le capteur de position de papillon et le capteur APP possèdent chacun 2 capteurs
(principal et secondaire), une commande et une détection des anomalies d'une grande précision et d'une grande
fiabilité sont garanties. En outre, lorsque l'ECM détecte une anomalie dans le système, il coupe le relais de
commande d'actionneur du papillon (8) pour cesser de commander l'actionneur du papillon. Lorsque le relais de
commande d'actionneur du papillon est désactivé, le papillon est calé à un angle d'ouverture d'environ 7° par rapport
à sa position complètement fermée (ouverture par défaut) par la force du ressort de rappel et du ressort d'ouverture
inclus dans le corps de papillon.
Ce corps de papillon n'est pas équipé d'une soupape IAC pour la commande de régime de ralenti. La commande de
régime de ralenti est exercée par l'actionneur de papillon qui ouvre/ferme le papillon.
1
6. CPU
7. Circuit d'entraînement de
l'actionneur de papillon
9. En provenance du fusible "THR
MOT"
10. En provenance du relais principal
11
2
12
17
4
11. Signal du capteur APP (principal)
12. Signal du capteur APP (secondaire)
13. Signal du capteur de position de papillon
(principal)
14. Signal du capteur de position de papillon
(secondaire)
Informations générales et diagnostic moteur:
8
9
10
18
3
13
14
15
15. Signal d'entraînement de l'actionneur de papillon
16. Alimentation électrique de l'actionneur de papillon
18. Signal de commande du relais de commande
d'actionneur de papillon
1A-14
F7RW0A1101009
16
5
6
7
I4RS0B110007-02
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