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Recherche de pannes à partir de DTC
NOTE
Avant d'effectuer cette recherche de pannes, s'assurer d'avoir lu les précautions relatives à la
recherche de pannes sur la base des DTC au point "Précautions relatives à la recherche de pannes sur
la base des DTC".
Etape
1
Le "Contrôle du système de régulation du moteur et des
émissions" a-t-il été effectué?
2
Contrôle du capteur d'APP (secondaire) et de son
circuit
1) Raccorder l'analyseur-contrôleur au DLC avec le
contacteur d'allumage en position OFF.
2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
3) Vérifier chaque tension des valeurs "Tension capteur
APP 1" et "Tension capteur APP 2" affichées par
l'analyseur-contrôleur, pédale d'accélérateur en position
de ralenti, puis complètement enfoncée.
La tension de chaque capteur d'APP est-elle conforme aux
valeurs spécifiées dans le tableau "Données de l'analyseur-
contrôleur"?
3
Contrôle de la tension de l'ECM.
1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de capteur
APP, contacteur d'allumage en position OFF.
2) Vérifier le bon raccordement de l'ensemble de capteur
APP aux bornes des câbles "BRN", "GRN", "BLU",
"RED", "YEL" et "WHT".
"RED"
3) Si le raccordement est correct, mesurer la tension entre
la borne "BRN" du connecteur de l'ensemble de capteur
d'APP et la terre caisse, entre la borne du câble "RED"
du connecteur de l'ensemble de capteur d'APP et la
terre caisse, contacteur d'allumage en position ON.
La tension est-elle à chaque fois de 4 – 6 V?
4
Contrôle du faisceau de câbles
1) Débrancher les connecteurs de l'ECM, contacteur
d'allumage en position OFF.
2) Vérifier le bon raccordement du connecteur de l'ECM
aux bornes "E01-35" et "E01-34".
3) Si tout est en ordre, mesurer la résistance entre la borne
"E01-35" du connecteur de l'ECM et la terre moteur, et
entre la borne "E01-34" du connecteur de l'ECM et la
terre moteur.
La résistance est-elle à chaque fois égale à l'infini?
Action
"BRN"
"YEL"
"BLU"
"WHT"
"GRN"
Informations générales et diagnostic moteur:
Oui
Passer à l'étape 2.
Problème intermittent.
Rechercher d'éventuels
problèmes intermittents
en procédant comme
indiqué en "Vérification
de connexion
intermittente et de
mauvais contacts en
Section 00".
Passer à l'étape 6.
I4RS0B110048-01
Passer à l'étape 5.
1A-192
Non
Passer au point
"Contrôle du système
de régulation du moteur
et des émissions".
Passer à l'étape 3.
Passer à l'étape 4.
Le câble "BRN" ou le
câble "RED" est en
court-circuit avec un
autre circuit.
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