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4E-16 ABS:
Le témoin ABS reste allumé
Schéma de câblage
Se reporter au "Schéma de câblage" du point "Le témoin ABS ne s'allume pas lorsque le contact est mis.".
Description du circuit
Se reporter à la "Description du circuit" sous le point "Le témoin ABS ne s'allume pas lorsque le contact est mis.".
Recherche de pannes
Etape
1
Contrôle du DTC
1) Vérifier le code de diagnostic.
Un ou plusieurs DTC sont-ils affichés?
2
Vérification du circuit d'alimentation électrique et du
circuit de mise à la terre du module hydraulique /
module de commande d'ABS
1) Vérifier que le circuit d'alimentation électrique et du
circuit de mise à la terre du module hydraulique / module
de commande d'ABS sont en bon état en procédant
comme indiqué en "Contrôle du circuit d'alimentation
électrique et du circuit de mise à la terre du module
hydraulique / module de commande d'ABS".
Les résultats du contrôle sont-ils corrects?
3
Contrôle du circuit de la ligne de communication CAN
1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Débrancher les connecteurs de tous les modules de
commande communiquant via le réseau CAN.
3) Vérifier le bon raccordement au câble de la ligne de
communication CAN.
4) Si le raccordement est correct, vérifier si le circuit de
communication CAN entre les modules de commande
présente un éventuel court-circuit, une coupure ou
résistance élevée.
Chaque circuit de ligne de communication CAN est-il en bon
état?
Le témoin EBD (témoin de frein) reste allumé
Schéma de câblage
Se reporter au "Schéma de câblage" du point "Le témoin ABS ne s'allume pas lorsque le contact est mis.".
Description du circuit
Le témoin EBD (témoin de frein) est commandé par le module de commande ABS et le BCM au moyen du module de
pilote de témoin dans le combiné d'instruments.
Si le système EBD fonctionne bien, le module de commande ABS allume le témoin EBD lorsque le contacteur
d'allumage est mis en position ON, le laisse allumé pendant 2 secondes, puis l'éteint.
Le témoin EBD est allumé en permanence dans les conditions suivantes.
• Le système EBD est défectueux
• Le connecteur du module de commande ABS est débranché
• Le contacteur de frein de stationnement est en position ON
• Le niveau de liquide de frein est inférieur au niveau minimum
Les informations concernant le contacteur de frein de stationnement et le niveau de liquide de frein sont transmises du
BCM au module de pilote de témoin dans le combiné des instruments via la ligne de communication CAN.
Action
Oui
Passer à l'étape 7 du
point "Vérification ABS".
Passer à l'étape 3.
Remplacer le commodo
d'instruments par un
élément en bon état et
vérifier à nouveau. Si le
témoin reste allumé,
remplacer l'ensemble
groupe hydraulique /
module de commande
d'ABS par un ensemble
en bon état et vérifier à
nouveau.
F7RW0A4504009
Non
Passer à l'étape 2.
Réparer le circuit
d'alimentation électrique
ou le circuit de mise à la
terre du module
hydraulique / module de
commande d'ABS.
Réparer le circuit et
vérifier à nouveau.
F7RW0A4504010
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