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1D-56 Organes mécaniques du moteur:
Informations générales sur les paliers de bielle
Les paliers de bielle de rechange sont disponibles en
dimensions standard et sous-dimensionnés de 0,25 mm
(0,0098 in.), et les paliers standard proposent 5 types de
paliers avec différentes tolérances.
Le palier sous-dimensionné peut être identifié grâce au
repère de peinture rouge placé à l'endroit indiqué sur le
schéma, l'épaisseur du palier sous-dimensionné est de
1,605 – 1,615 mm (0,0632 – 0,0635 in.) en son centre.
1. Peinture rouge
Vérification visuelle du palier de bielle
S'assurer que les demi-coussinets de palier ne
présentent aucune trace de fusion, de piqûre, de brûlure
ou d'écaillage et vérifier leur forme de contact.
Remplacer tout demi-coussinet de palier en mauvais
état.
Jeu du palier de bielle
1) Avant de mesurer le jeu de palier, nettoyer le palier
et le maneton.
2) Poser le palier dans la bielle et le chapeau de palier.
3) Disposer un morceau de bande adhésive de mesure
(1) d'une largeur égale à celle de la surface de
contact du maneton avec le palier (parallèlement au
vilebrequin), sans recouvrir le passage d'huile.
4) Poser le chapeau de palier (1) sur la bielle.
Lors de la pose du chapeau, s'assurer que le repère
fléché (2) sur le chapeau pointe en direction de la
poulie du vilebrequin, comme indiqué sur le schéma.
Appliquer de l'huile moteur sur les boulons de bielle,
serrer progressivement les écrous (3) des chapeaux
de palier de la manière suivante.
a) Serrer tous les écrous de chapeau de palier à 15
N⋅m (1,5 kgf-m, 11,0 lb-ft)
b) Les resserrer à 45°
c) Répéter à nouveau l'étape b)
Couple de serrage
Ecrou de chapeau de palier de bielle (a):
Serrer à 15 N⋅m (1,5 kgf-m, 11,0 lb-ft), 45° et
45° en suivant la procédure prescrite
I2RH01140164-01
I2RH0B140121-01
I2RH0B140122-01
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