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Suzuki SX4 2007 Instructions De Service page 678

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4E-22 ABS:
DTC C1015: Circuit du capteur de G (Modèle 4WD)
Schéma de câblage
Se reporter au "Schéma de câblage" du point "DTC C1013: Défaut d'appariement de module de commande".
Condition de détection du DTC et organe incriminé
Condition de détection du DTC
• Tension du signal du capteur de G hors des limites
spécifiées
• Le signal du capteur de G n'est pas en accord avec le
comportement du véhicule.
NOTE
Ce DTC est entré quand le véhicule est levé et que sa(ses) roue(s) est(sont) mise(s) en rotation.
Dans ce cas, supprimer le DTC et vérifier à nouveau.
Recherche de pannes
Etape
1
La "Vérification de l'ABS" a-t-elle été effectuée?
2
Le capteur G est-il solidement fixé à son support?
3
Contrôle du capteur de G
1) Débrancher le connecteur du capteur G et le connecteur
du groupe hydraulique/du module de commande d'ABS
avec le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Vérifier le bon raccordement au connecteur du capteur
de G et aux bornes du groupe hydraulique/du module de
commande d'ABS de "E08-3" et "E08-6".
3) Si le raccordement est correct, vérifier le capteur G en
se reportant au point "Contrôle du capteur de G (Modèle
4WD)".
Est-elle en bon état?
4
Vérification de la tension de la source d'alimentation
électrique du capteur G
1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, puis
mesurer la tension entre la borne "GRN/ORN du
connecteur du capteur G et la terre caisse du véhicule.
La tension est-elle de 10 – 14 V?
5
Vérification du circuit du signal du capteur G et du
circuit de mise à la masse
1) Mesurer la résistance entre les bornes suivantes.
• Entre la borne "E08-3" et la borne "GRN/BLK" du
capteur G.
• Entre la borne "E08-6" et la borne "GRN/YEL" du
capteur de G.
Chaque résistance est-elle inférieure à 2
Action
?
Organe incriminé
• Capteur de G
• Circuit du capteur G
• Module de commande d'ABS
Oui
Passer à l'étape 2.
Passer à l'étape 3.
Passer à l'étape 4.
Passer à l'étape 5.
Passer à l'étape 6.
F7RW0A4504013
Non
Passer au point
"Vérification ABS".
Serrer le boulon du
capteur G et vérifier à
nouveau.
Changer le capteur de
G.
Ouverture du circuit
"GRN/ORN".
Circuit ouvert ou
résistance élevée dans
le câble "GRN/BLK" et/
ou "GRN/YEL".

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