Publicité
Vérification du capteur de température de
liquide de refroidissement du moteur (ECT)
Immerger la partie thermométrique du capteur ECT (1)
dans de l'eau (ou de la glace) et mesurer la résistance
entre les bornes du capteur tout en réchauffant l'eau
progressivement.
Si la résistance mesurée n'est pas conforme aux
spécifications du schéma, remplacer le détecteur ECT.
Contrôle sur véhicule du réchauffeur de capteur
d'oxygène chauffé (HO2S-1 et HO2S-2) (le cas
échéant)
1) Débrancher le connecteur de la sonde.
2) A l'aide d'un ohmmètre, mesurer la résistance entre
les bornes "V
" et "GND" du connecteur de la sonde.
B
En cas de mauvais fonctionnement, remplacer la
sonde d'oxygène.
NOTE
La température de la sonde influence
largement la valeur de résistance. Veiller à ce
que le réchauffeur de sonde soit à bonne
température.
Résistance du réchauffeur de sonde à oxygène
chauffée
HO2S-1: 5,0 – 6,4 Ω à 20 °C (68 °F)
HO2S-2: 11,7 – 14,5 Ω à 20 °C (68 °F)
F7RW0A1306009
3) Raccorder correctement le connecteur du détecteur.
Dépose et repose du capteur d'oxygène chauffé
(HO2S-1 et HO2S-2) (le cas échéant)
Dépose
AVERTISSEMENT
!
Pour éviter tout risque de brûlure, ne jamais
toucher au système d'échappement quand il
est chaud. La dépose de la sonde à oxygène
doit s'effectuer lorsque le système est froid.
1) Débrancher le câble négatif de la batterie.
2) Débrancher le connecteur de la sonde à oxygène
I5RW0A130007F-01
chauffée puis libérer ses faisceaux de câbles des
fixations.
3) Effectuer les manipulations suivantes avant de
déposer la sonde à oxygène chauffée.
a) Pour HO2S-1, déposer le collecteur
F7RW0A1306010
b) Pour HO2S-2, soulever le véhicule.
4) Déposer le capteur d'oxygène chauffé du collecteur
ou du tuyau d'échappement.
Repose
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la
dépose, en respectant les consignes suivantes.
• Serrer la sonde à oxygène chauffée (1) au couple
prescrit.
Couple de serrage
Sonde à oxygène chauffée (a): 45 N·m (4,5 kgf-m,
32,5 lb-ft)
• Si le collecteur d'échappement a été déposé, le
reposer en se reportant au point "Dépose et repose
du collecteur d'échappement en Section 1K".
• Raccorder le connecteur de sonde à oxygène
chauffée (1) et fixer solidement le faisceau de câbles.
Dispositifs électriques du moteur:
Vue côté borne
[A]: HO2S-1
[B]: HO2S-2
d'échappement en se reportant au point "Dépose
et repose du collecteur d'échappement en
Section 1K", si nécessaire.
1C-8
I4RS0A130006-01
F7RW0A1306011
Publicité
