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51) Avant de démonter le piston du frein de 2nde (4),
vérifier sa course en mesurant le jeu entre la plaque
séparatrice du frein de 2nde (1) et le piston (2) à
l'aide d'une jauge d'épaisseur (3).
Si le battement, c'est à dire, la course du piston est
hors cotes, changer les disques de frein et les
plateaux par des pièces neuves.
ATTENTION
!
Si le disque de frein, le plateau de butée et/ou
le plateau de séparation du frein de 2ème ont
été changés, tout le contenu de la mémoire
du TCM entré par exécution du contrôle
autodidactique est vidé. Cette mémoire doit
donc être initialisée en procédant comme
indiqué en Initialisation du contrôle
autodidactique"Initialisation du contrôle
d'apprentissage" dans cette section.
Si cette initialisation n'est pas faite, les
passages peuvent provoquer des à-coups.
Course du piston de frein de 2nde
"a": 0,40 – 1,25 mm (0,016 – 0,049 in.)
2
"a"
3
52) A l'aide d'un outil spécial et d'une presse
hydraulique, déposer l'anneau élastique du piston de
frein de 2de (1).
ATTENTION
!
Ne pas enfoncer le piston de frein de 2de au-
delà de 0,4 mm (0,016 in.).
Une compression excessive pourrait
endommager le piston, le ressort de rappel,
les plaques et/ou les disques.
4
1
4
I2RH0B510123-01
Boîte de vitesses automatique:
Outil spécial
(A): 09926–96050
53) Déposer le piston de frein de 2de (1).
54) Déposer le sous-ensemble de ressort de rappel de
frein de 2ème (2).
55) Déposer les plaques séparatrices du frein de 2ème
(1), les disques (2) et la plaque de retenue (3).
56) Déposer le joint d'étanchéité du tambour de frein (1).
5A-130
I2RH0B510124-01
1
2
I4RS0A510038-01
I2RH0B510127-01
I2RH0B510128-01
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