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2D-4 Roues et pneus:
Description du dandinement du pneu radial
Le dandinement est un mouvement latéral à l'avant et/
ou à l'arrière du véhicule. Il est provoqué par la nappe
d'acier qui n'est pas droite dans le pneu. Il se remarque
essentiellement à basse vitesse, de 8 à 48 km/h (5 à 30
mph).
Il est possible de déterminer le pneu défectueux en
effectuant un essai sur route. S'il se trouve à l'arrière,
l'arrière du véhicule se secoue d'un côté à l'autre ou "se
dandine". Le conducteur assis ressent ce phénomène
comme une pression sur le côté du véhicule.
Si le pneu défectueux se trouve à l'avant, le
dandinement est plus visuel. Dans ce cas, la nappe
d'acier avant avance et recule et le conducteur ressent
cela comme s'il se trouvait au point de pivot du véhicule.
Le dandinement est rapidement diagnostiqué à l'aide du
détecteur de problème des pneus (TPD) et
conformément aux recommandations du fabricant de
l'équipement.
Si le TPD n'est pas disponible, une méthode alternative
où l'on substitue les pneus par des ensembles pneu /
roue en bon état peut être appliquée comme suit, bien
qu'elle prenne plus de temps.
Tester le véhicule sur une route plane dans les deux directions
Permuter les deux pneus avant et effectuer un nouvel essai sur route
Dérive dans la même direction
Remettre les pneus dans leur position
initiale et vérifier la géométrie
Dérive corrigée, remplacer le pneu
Dérive corrigée, remplacer le pneu
F7RW0A2401005
Recommandations du fabricant de l'équipement
Gonfler les pneus à la pression recommandée
Dérive corrigée; en cas de
vibrations, remplacer les pneus
1) Conduire le véhicule pour déterminer si l'avant ou
l'arrière se dandine.
2) Installer des pneus et des roues en bon état (sur un
véhicule similaire) à la place de ceux situés à
l'extrémité du véhicule qui se dandine. S'il est
impossible d'identifier l'extrémité qui se dandine,
substituer les pneus arrière.
3) Procéder à un autre essai sur route. Si une
amélioration est perceptible, réinstaller les pneus
d'origine l'un après l'autre jusqu'à ce que le pneu
provoquant le dandinement soit décelé. Si aucune
amélioration n'est remarquée, remplacer les quatre
pneus par des pneus en bon état. Ensuite, reposer
les pneus d'origine de la même manière.
Poser un pneu en bon état d'un seul côté à l'avant
La dérive subsiste. Poser un pneu en bon état
au lieu de l'autre pneu avant
La dérive subsiste. Les pneus en bon état ne sont pas bons
I2RH01240006-01
Dérive dans la direction opposée
I2RH01240007F-01
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