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3) Vérifier la résistance entre chaque paire de bornes des connecteurs (1) d'outils spéciaux comme indiqué dans le
tableau ci-dessous.
ATTENTION
!
• Veiller à raccorder la sonde de l'ohmmètre depuis le côté faisceau de câbles du coupleur.
• Veiller à mettre le contacteur d'allumage en position OFF pour cette vérification.
• La résistance indiquée dans le tableau ci-dessous est celle mesurée lorsque la température des
pièces est de 20 °C (68 °F).
Bornes
C01-47 à E01-29
Réchauffeur d'HO2S-2
Relais n° 1 de ventilateur de refroidissement
E01-46 à E01-1/16
de radiateur
E01-60 à E01-29
Relais principal
E01-15 à E01-29
Relais de pompe à carburant
C01-16 à E01-1/16 Injecteur de carburant n° 3
C01-17 à E01-1/16 Injecteur de carburant n° 4
Soupape EGR (bobine n° 1 de moteur pas à
C01-4 à E01-1/16
pas) (si le véhicule en est équipé)
C01-29 à E01-1/16 Soupape de purge de cartouche EVAP
C01-2 à E01-1/16
Injecteur de carburant n° 2
Soupape EGR (bobine n° 2 de moteur pas à
C01-3 à E01-1/16
pas) (si le véhicule en est équipé)
Soupape EGR (bobine n° 4 de moteur pas à
C01-18 à E01-1/16
pas) (si le véhicule en est équipé)
Soupape EGR (bobine n° 3 de moteur pas à
C01-19 à E01-1/16
pas) (si le véhicule en est équipé)
C01-46 à E01-29
Réchauffeur d'HO2S-1
C01-1 à E01-1/16
Injecteur de carburant n° 1
Relais de compresseur A/C (si le véhicule est
E01-29 à E01-47
équipé de l'A/C)
Relais de ventilateur de refroidissement de
E01-58 à E01-1/16
condenseur A/C
(si le véhicule est équipé de l'A/C)
Soupape de commande d'huile (pour moteur
C01-60 à C01-59
avec système VVT)
E01-45 à E01-1/16 Relais de commande d'actionneur de papillon
2
3
Circuit
Informations générales et diagnostic moteur:
1
Résistance normale
4 – 15 Ω
160 – 240 Ω
160 – 240 Ω
160 – 240 Ω
10,8 – 18,2 Ω
20 – 31 Ω
28 – 35 Ω
10,8 – 18,2 Ω
20 – 31 Ω
2 – 11 Ω
10,8 – 18,2 Ω
160 – 240 Ω
160 – 240 Ω
6 – 15 Ω
160 – 240 Ω
(A)
I7RW01110032-02
Etat
—
—
Batterie débranchée et
contacteur d'allumage en
position ON
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
1A-226
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