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5A-25 Boîte de vitesses automatique:
N° de DTC
Elément de détection
Dysfonctionnement du contacteur
P1723
de sélection de plage
Vibration de l'embrayage de
*P1878
convertisseur de couple
Problème de performance / plage
de fonctionnement du circuit de
commande de l'électrovanne de
P2762
commande de pression
d'embrayage de convertisseur de
couple (TCC)
Circuit de commande
d'électrovanne de commande de
P2763
pression d'embrayage de
convertisseur de couple élevé
Circuit de commande
d'électrovanne de commande de
P2764
pression d'embrayage de
convertisseur de couple faible
Bus de communication du module
U0073
de commande désactivé
Perte de la communication avec
U0100
l'ECM / PCM "A"
Condition de détection
(le DTC s'affiche lorsqu'il détecte)
Le signal ON du contacteur de position "3" est
émis bien que le signal du contacteur de
sélection de plage de boîte de vitesses indique
la plage P, R, N ou L.
Une variation de la vitesse de rotation de sortie
de l'amplitude et du cycle spécifié est détectée
en condition de blocage de patinage.
La différence entre le courant réel du circuit de
l'électrovanne TCC et le courant du circuit de
l'électrovanne TCC calculé par le TCM est
supérieure aux spécifications.
Un excès de courant électrique est détecté dans
le circuit de l'électrovanne TCC.
Aucun courant électrique n'est détecté dans le
circuit de l'électrovanne TCC.
Une erreur de transmission due à l'incohérence
entre les données de transmission et les
données de contrôle de transmission (moniteur
de bus CAN) est détectée constamment
pendant une période supérieure au temps
spécifié.
Erreur de réception de l'ECM détectée sur le
TCM tout au long du temps spécifié.
A
B
1 cycle(s)
1 cycle(s)
de
de
conduite*
conduite*
20
20
cycle(s)
cycle(s)
de
de
conduite*
conduite*
1 cycle(s)
1 cycle(s)
de
de
conduite
conduite
1 cycle(s)
1 cycle(s)
de
de
conduite
conduite
1 cycle(s)
1 cycle(s)
de
de
conduite
conduite
1 cycle(s)
1 cycle(s)
de
de
conduite
conduite
1 cycle(s)
1 cycle(s)
de
de
conduite
conduite
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