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1C-3 Dispositifs électriques du moteur:
Vérification de l'ensemble de corps de papillon
électrique sur le véhicule
AVERTISSEMENT
!
Ne jamais toucher le papillon avec les doigts
lorsque le contacteur d'allumage est en
position ON et que la pédale d'accélérateur
est enfoncée. Cela pourrait entraîner une
blessure par pincement des doigts entre le
papillon et le logement du porte-papillon.
ATTENTION
!
• Ne pas démonter l'ensemble de corps de
papillon électrique.
• Ne pas exposer l'ensemble de corps de
papillon à un choc excessif, par exemple
en le laissant tomber. Si l'ensemble de
corps de papillon électrique a été exposé à
un choc excessif, le remplacer.
• Prendre garde à ne pas laisser se déposer
de corps étranger (comme de la poussière
et/ou des particules métalliques) sur le
logement du corps de papillon et/ou le
papillon.
Risque de panne de l'ensemble de corps
de papillon par dépôt sur le papillon.
• Ne pas appliquer de force de déplacement
excessive sur le papillon lors de la
vérification du fonctionnement du papillon
et/ou des performances du capteur TP.
Sinon, il y a risque de panne de l'ensemble
de porte-papillon par endommagement de
la roue interne en résine de l'actionneur du
papillon.
NOTE
Après avoir remplacé l'ensemble de corps de
papillon électrique, effectuer un calibrage de
l'ensemble de corps de papillon électrique en
se reportant au point "Calibrage du système
de corps de papillon électrique".
Vérification visuelle du papillon
1) Déposer la durite de sortie de filtre à air.
2) Vérifier s'il n'y a pas de corps étranger coincé entre
le papillon et le logement du corps de papillon. Dans
l'affirmative, l'enlever après avoir déposé le corps de
papillon en se reportant au point "Dépose et repose
de l'ensemble de corps de papillon électrique en
Section 1D" et nettoyer à fond l'intérieur du corps de
papillon.
Vérification du fonctionnement du papillon
1) Déposer la durite de sortie de filtre à air.
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2) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
3) Déplacer le papillon à l'aide du doigt jusqu'à ce qu'il
s'ouvre entièrement et vérifier qu'il bouge librement.
4) Retirer le doigt du papillon (1) en position
entièrement ouverte et vérifier qu'il se replace
librement dans sa position par défaut par la force de
son ressort de rappel et de son ressort d'ouverture
(position où le papillon est ouvert de 7° (2) par
rapport à la position complètement fermée).
5) Déplacer le papillon à l'aide du doigt jusqu'à sa
fermeture complète et vérifier s'il bouge librement.
6) Retirer le doigt du papillon (1) en position
complètement fermée et vérifier s'il se replace
librement à sa position par défaut sous l'effet de son
ressort de rappel et de son ressort d'ouverture.
Si le résultat de la vérification n'est pas satisfaisant,
remplacer l'ensemble de corps de papillon
électrique.
Vérification du fonctionnement de l'ensemble de
corps de papillon électrique
1) Déposer la durite de sortie de filtre à air.
2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
3) Enfoncer progressivement la pédale d'accélérateur
et vérifier si le papillon bouge librement jusqu'à
ouverture complète.
4) Relâcher la pédale d'accélérateur enfoncée à l'étape
3) et vérifier si le papillon (1) revient en position par
défaut (position où le papillon est ouvert de 7° (2) par
rapport à la position complètement fermée).
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