Publicité
1J-5 Système de charge:
Essai de générateur (vérification de batterie
déchargée)
Cet état, avec pour symptômes un démarrage lent ou
une densité faible, peut avoir pour cause un ou plusieurs
des éléments suivants, même si le témoin fonctionne
normalement. La procédure suivante s'applique
également aux véhicules pourvus d'un voltmètre et d'un
ampèremètre.
• S'assurer que la batterie n'est pas déchargée parce
que les accessoires ont été laissés allumés pendant
une période prolongée.
• S'assurer que la tension de la courroie d'entraînement
est adéquate.
• Si la batterie elle-même semble défectueuse, se
reporter au point "Description de la batterie".
• Rechercher des anomalies dans le câblage. Vérifier
l'état de propreté et de serrage de tous les
branchements, des câbles de batterie à la batterie, du
câble de masse de moteur de démarrage et de
l'allumage.
Vérification sans charge
1) Raccorder le voltmètre et l'ampèremètre comme
indiqué sur le schéma.
NOTE
Utiliser une batterie complètement chargée.
1. Générateur
2. Ampèremètre (entre la borne "B" de générateur et
la borne (+) de la batterie)
3. Voltmètre (entre la borne "B" de générateur et la
masse)
2) Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à 2.000 rpm
en laissant les accessoires éteints et relever les
données des compteurs.
Si la tension est supérieure à la valeur standard,
vérifier la masse des balais.
Si les balais ne sont pas mis à la masse, remplacer
le régulateur IC.
Si la tension est inférieure à la valeur standard,
passer à la vérification suivante.
Spécifications pour la batterie déchargée
(vérification sans charge)
Intensité: 10 A
F7RW0A1A04003
Tension: 14,2 – 14,8 V à Hi (H) (à 25 °C, 77 °F)
Tension: 12,5 – 13,1 V à Lo (L) (à 25 °C, 77 °F)
NOTE
Il est à noter que la tension peut varier
quelque peu en fonction de la température du
boîtier du régulateur, comme indiqué sur le
schéma.
3) Mettre la borne "F" à la masse et démarrer le moteur
puis mesurer la tension de la borne "B" comme
indiqué sur le schéma.
• La tension est supérieure à la valeur standard. Le
générateur lui-même peut être considéré en bon
état mais le régulateur IC a été endommagé;
remplacer le régulateur IC.
• La tension est inférieure à la valeur standard. Le
générateur est considéré comme ayant un
problème; vérifier le générateur.
I2RH011A0006-01
4. Batterie
5. Charge
6. Contacteur
16,0
15,3
14,8
15,0
14,2
14,2
14,0
[A]
13,6
13,1
13,0
12,5
12,5
12,0
11,0
-30
0
25
[B]
[A]: Tension régulée (V)
[B]: Température du dissipateur
thermique (°C)
14,8
H
13,3
13,1
L
11,6
135
I2RH0B1A0005F-02
I2RH011A0008-01
Publicité
