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Etape
2
Rechercher un court-circuit à la borne IG dans le circuit
de l'électrovanne de passage
1) Brancher le connecteur du faisceau de câbles du bloc
hydraulique.
2) Débrancher les connecteurs du TCM.
3) Vérifier le bon raccordement du TCM à la borne "C06-
16" (pour l'électrovanne A de passage (n° 1)) ou "C06-
15" (pour l'électrovanne B de passage (n° 2)).
4) Si la connexion est en ordre, mettre le contact et
mesurer la tension entre la borne "C06-16" (pour
l'électrovanne de passage-A (n° 1)) ou "C06-15" (pour
l'électrovanne de passage-B (n° 2)) du connecteur
déconnecté du TCM côté faisceau et la masse.
La tension est-elle de 0 – 2 V?
3
Vérifier la résistance de l'électrovanne de passage
1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Débrancher le connecteur du faisceau de câbles du bloc
hydraulique (1), (2) placé sur la boîte-pont automatique.
3) Confirmer que le raccordement du solénoïde au circuit
"BRN" (pour l'électrovanne A de passage (n° 1)) ou
"BLK/YEL" (pour l'électrovanne B de passage (n° 2)) est
correct.
Vérifier la résistance de l'électrovanne.
Résistance de l'électrovanne de passage
Entre la borne (3) de l'électrovanne de passage A (n°
1) et la boîte-pont: 11 – 15 Ω à 20 °C (68 °F)
Entre la borne (4) de l'électrovanne de passage B (n°
2) et la boîte-pont: 11 – 15 Ω à 20 °C (68 °F)
3
5
10
4
Les résultats de la vérification sont-ils satisfaisants?
Action
2
2
4
3
1
9
8
7
6
Boîte de vitesses automatique:
Oui
Passer à l'étape 3.
Problème intermittent
ou TCM défectueux.
Rechercher d'éventuels
problèmes intermittents
en procédant comme
indiqué en "Vérification
de connexion
intermittente et de
mauvais contacts en
Section 00". Si le circuit
est correct, remplacer le
TCM par une pièce en
bon état, puis vérifier à
nouveau.
1
I5RW0C510020-01
5A-84
Non
DTC P0974: "BRN" en
court-circuit avec le
circuit d'alimentation
électrique.
DTC P0977: Circuit
"BLK/YEL" en court-
circuit avec le circuit
d'alimentation.
Remplacer
l'électrovanne de
passage concernée ou
le faisceau de câbles du
bloc hydraulique.
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