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1C-13 Dispositifs électriques du moteur:
Repose
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la
dépose, en respectant les points suivants.
• Serrer les vis du capteur MAF et IAT au couple
prescrit.
Couple de serrage
Vis du capteur MAF et IAT: 1,5 N·m (0,15 kgf-m,
1,1 lb-ft)
• Raccorder soigneusement le connecteur du capteur
MAF et IAT.
Vérification du capteur de température d'air
d'admission (IAT)
ATTENTION
!
Ne pas chauffer le capteur MAF et IAT à plus
de 100 °C (212 °F). Sinon, le capteur MAF et
IAT sera endommagé.
• Vérifier si le joint torique (1) du capteur est
endommagé ou détérioré. Remplacer si nécessaire.
• Souffler de l'air chaud sur la sonde de température (2)
du capteur MAF et IAT (3) à l'aide d'un séchoir à air
chaud (4) et mesurer la résistance entre les bornes du
capteur tout en réchauffant l'air progressivement.
Si la résistance mesurée ne présente pas des
caractéristiques conformes à celles indiquées,
remplacer le capteur MAF et IAT.
Spécifications de couple de serrage
Pièce de fixation
Boulon de fixation de l'ECM
Capteur d'ECT
Sonde à oxygène chauffée
Boulon de capteur de CMP (Modèle non VVT)
Boulon de capteur de CMP (Modèle VVT)
Boulon de capteur de CKP
Capteur de détonation
Vis du capteur MAF et IAT
Référence:
Pour le couple de serrage des pièces de fixation non repris dans cette section, se reporter au point "Informations
métriques en Section 0A".
Résistance du capteur de température d'air
d'admission
–20 °C (–4 °F): 13,6 – 18,4 kΩ
20 °C (68 °F): 2,21 – 2,69 kΩ
60 °C (140 °F): 0,493 – 0,667 kΩ
F7RW0A1306020
[A]: Limite inférieure
[B]: Nominale
[C]: Limite supérieure
Spécifications
Couple de serrage
N⋅m
kgf-m
8
15
45
10
11
11
22
1,5
1
5
4
[D]
Ω
[C]
[B]
(2,45)
[A]
(0,58)
0
20
40
60
32
68
104
140
[E]
[D]: Résistance
[E]: Température
5. Jauge de température
0,8
1,5
4,5
1,0
1,1
1,1
2,2
0,15
3
2
80
˚C
176
˚F
I4RS0A130012F-01
F7RW0A1307001
Note
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