Publicité
5A-175 Boîte de vitesses automatique:
68) Placer des joints toriques neufs sur chaque piston
d'accumulateur et y appliquer du liquide d'A/T.
Dimension du joint torique d'accumulateur
Dénomination du joint torique
Joint torique d'accumulateur
B1, grand format (2)
Joint torique d'accumulateur
C1, grand format (2)
Joint torique d'accumulateur
C2, grand format (2)
– Les trois joints toriques ci-
dessus sont identiques.
Joint torique d'accumulateur
B1, petit format (4)
Joint torique d'accumulateur
C1, petit format (6)
Joint torique d'accumulateur
C2, petit format (6)
– Les deux joints toriques ci-
dessus sont identiques.
NOTE
Ne pas tordre ou coincer les joints toriques
lors de la repose.
69) Reposer les pistons d'accumulateur B1, C1, C2 et
les ressorts.
Identification des pistons d'accumulateur
Dénomination du piston
Piston d'accumulateur B1
(3)
Piston d'accumulateur C1
(5)
Piston d'accumulateur C2
(8)
Identification des ressorts d'accumulateur
Dénomination du ressort
Ressort n° 2 de piston
d'accumulateur B1 (1)
Ressort n° 2 de piston
d'accumulateur C1 (7)
Ressort n° 2 de piston
d'accumulateur C2 (9)
Diamètre
Diamètre
de
intérieur
section
29,4 mm
2,6 mm
(1,16 in.)
(0,10 in.)
19,7 mm
2,6 mm
(0,78 in.)
(0,10 in.)
21,8 mm
2,6 mm
(0,86 in.)
(0,10 in.)
Identification sous
forme de lettres
gravées sur le piston
SB-1
SC-1
SC-2
Couleur de peinture
d'identification
Rose
Bleu
Vert clair
70) Après avoir appliqué du liquide d'A/T sur le clapet de
non-retour (1) et le ressort (2) du refroidisseur, les
reposer dans le carter de boîte-pont (3).
I2RH0B510318-01
I2RH0B510319-01
Publicité
