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1I-2 Système de démarrage:
Symptôme
Le moteur ne tourne pas
(le contacteur
électromagnétique n'émet
aucun bruit de
fonctionnement)
Le moteur ne tourne pas
(le contacteur
électromagnétique émet
un bruit de
fonctionnement)
Le démarreur tourne mais
trop lentement (couple
faible) (si la batterie et le
câblage sont en bon état,
vérifier le moteur de
démarreur)
Cause Possible
Le capteur de position de boîte n'est pas
en position P ou N, ou n'est pas réglé
(Modèle A/T)
La batterie est déchargée
La tension de la batterie est trop basse à
cause de la détérioration de la batterie
Mauvais contact au raccordement des
bornes de la batterie
Raccordement desserré au niveau du
câble de masse
Fusible desserré ou grillé
Mauvais contact du contacteur
d'allumage et du contacteur
électromagnétique
Coupleur de câble conducteur desserré Resserrer.
Coupure de circuit entre le contacteur
d'allumage et le contacteur
électromagnétique
Coupure de circuit dans la bobine
d'attraction
Les balais sont mal placés ou usés
Mauvais coulissement du piston
plongeur et/ou du pignon
Relais de commande du démarreur
défectueux
L'ECM et son circuit sont défectueux
La batterie est déchargée
La tension de la batterie est trop basse à
cause de la détérioration de la batterie
Raccordements desserrés au niveau
des câbles de batterie
Point de contact principal brûlé ou
mauvais contact du contacteur
électromagnétique
Les balais sont mal placés ou usés
Ressort de balai détendu
Collecteur brûlé
Court-circuit d'une couche de l'induit
Rotation difficile du vilebrequin
Contact insuffisant des contacts
principaux du contacteur
électromagnétique
Court-circuit d'une couche de l'induit
Collecteur débranché, brûlé ou usé
Balais usés
Ressorts de balai détendus
Extrémité de manchon brûlée ou
anormalement usée
Mesure corrective
Passer en position P ou N, ou régler le
capteur. (Modèle A/T)
Recharger la batterie.
Changer la batterie.
Resserrer ou changer.
Resserrer.
Resserrer ou changer.
Changer.
Réparer.
Changer le contacteur électromagnétique.
Réparer ou changer.
Réparer.
"Vérification du relais principal, du relais de
pompe à carburant, du relais de commande de
moteur de démarreur, du relais de commande
d'actionneur de papillon et du relais de
ventilateur de refroidissement de radiateur en
Section 1C".
"Vérification de l'ECM et de ses circuits en
Section 1A".
Recharger la batterie.
Changer la batterie.
Resserrer.
Changer le contacteur électromagnétique.
Réparer ou changer.
Changer.
Changer l'induit.
Changer.
Réparer.
Changer le contacteur électromagnétique.
Changer.
Réparer le collecteur ou changer l'induit.
Changer les balais.
Changer le ressort.
Changer le manchon.
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