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5A-179 Boîte de vitesses automatique:
87) Placer la rondelle frein (1) et serrer le contre-écrou
(2) au couple prescrit.
Couple de serrage
Contre-écrou du capteur de rapport (a): 7 N·m (
0,7 kgf-m, 5,0 lb-ft)
88) Reposer temporairement le levier sélecteur manuel
(1).
89) Tourner complètement le levier sélecteur manuel
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis
sélectionner la position "N" en le ramenant de deux
crans dans le sens des aiguilles d'une montre.
90) A ce stade, déposer le levier sélecteur manuel (1).
91) Desserrer les boulons du capteur (4) et aligner la
direction de l'aiguille de la rondelle frein (2) sur la
ligne de référence "N" (3) du capteur de rapport de
boîte en déplaçant le capteur dans le sens de
rotation.
92) Serrer les boulons du capteur au couple prescrit.
Couple de serrage
Boulon du capteur de rapport de boîte (b): 5,5
N·m (0,55 kgf-m, 4,0 lb-ft)
3
1
1
2, (a)
I2RH0B510332-01
2
4, (b)
4, (b)
I2RH0B510333-01
93) Rabattre les pattes de la rondelle frein (1) afin
d'éviter qu'elle ne se déplace
94) Reposer le levier sélecteur manuel (1).
Couple de serrage
Ecrou du levier sélecteur manuel (a): 13 N·m (
1,3 kgf-m, 9,5 lb-ft)
1
95) Reposer la patte LH de support moteur (1). Serrer
les boulons et l'écrou de la patte LH du support
moteur au couple prescrit en se reportant au point
"Pièces constitutives des supports moteur en
Section 1D".
I2RH0B510334-01
(a)
I2RH0B510335-01
1
I5RW0C510058-01
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