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1A-123 Informations générales et diagnostic moteur:
Recherche de pannes à partir de DTC
NOTE
Avant d'effectuer cette recherche de pannes, s'assurer d'avoir lu les précautions relatives à la
recherche de pannes sur la base des DTC au point "Précautions relatives à la recherche de pannes sur
la base des DTC".
Etape
1
Le "Contrôle du système de régulation du moteur et des
émissions" a-t-il été effectué?
2
Un ou plusieurs DTC autres que le système de carburant
(DTC P0171 / P0172) sont-ils affichés?
3
Rechercher d'éventuelles fuites dans le système
d'admission et dans le système d'échappement.
Le système d'admission et le système d'échappement sont-
ils en bon état?
4
Contrôle de la pression de carburant
1) Vérifier la pression de carburant en procédant comme
indiqué en "Contrôle de la pression de carburant".
Le résultat du contrôle est-il satisfaisant?
5
Contrôle des injecteurs de carburant et de leur circuit
1) Vérifier les injecteurs de carburant en procédant comme
indiqué en "Vérification de l'injecteur de carburant en
Section 1G".
Le résultat du contrôle est-il satisfaisant?
6
Contrôle visuel
1) Vérifier le capteur MAF et le système d'admission d'air.
• Objets obstruant le canal de mesure et la résistance
du capteur MAF.
• Autre débit d'air ne passant pas par le capteur MAF.
Ces circuits sont-ils en bon état?
7
Contrôle des performances du capteur de MAF
1) Avec le contacteur d'allumage en position OFF, monter
l'analyseur-contrôleur.
2) Démarrer le moteur et l'amener à température normale
de fonctionnement.
3) Vérifier la valeur du MAF à l'aide de l'analyseur-
contrôleur (voir "Données de l'analyseur-contrôleur"
pour connaître la valeur normale).
Chaque valeur est-elle conforme à la plage de valeurs
prescrite?
8
Contrôle des performances du capteur d'ECT
1) Vérifier le capteur ECT en procédant comme indiqué
aux étapes 3 et 4 de "DTC P0118: Tension élevée dans
le circuit de température du liquide de refroidissement
du moteur".
Le résultat du contrôle est-il satisfaisant?
Action
Oui
Passer à l'étape 2.
Passer au schéma
fonctionnel de
diagnostic du DTC
concerné.
Passer à l'étape 4.
Passer à l'étape 5.
Passer à l'étape 6.
Passer à l'étape 7.
Passer à l'étape 8.
Passer à l'étape 9.
Non
Passer au point
"Contrôle du système
de régulation du moteur
et des émissions".
Passer à l'étape 3.
Réparer ou remplacer la
pièce défectueuse.
Réparer ou remplacer la
pièce défectueuse.
Injecteur(s) ou leur(s)
circuit(s) défectueux.
Réparer ou remplacer la
pièce défectueuse.
Passer au point "DTC
P0101: Problèmes de
plage / de performance
du circuit de débit d'air".
Capteur ECT ou son
circuit défectueux.
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