Publicité
3) Extraire le disque de frein en utilisant des boulons de
8 mm (1) (2 pcs).
Repose
1) Reposer l'ensemble d'étrier sur le porte-fusée de
direction.
ATTENTION
!
S'assurer que le flexible n'est pas tordu lors
de la pose de l'ensemble d'étrier. S'il est
tordu, le reposer en veillant à ne pas le
tordre.
2) Serrer les boulons de porte-étrier au couple prescrit.
Couple de serrage
Boulon de porte-étrier (a): 85 N·m (8,5 kgf-m,
61,5 lb-ft)
3) Reposer la roue avant en se reportant au point
"Dépose et repose d'une roue (avec le pneu) en
Section 2D".
4) Effectuer un test de freinage.
Vérification du disque de frein avant
• Mesurer l'ovalisation du disque à l'aide d'un support
magnétique et d'un comparateur à cadran placé à
environ 10 mm (0,39 in.) du bord, vers l'intérieur du
disque.
S'il dépasse la limite, réparer ou remplacer le disque
de frein.
Ovalisation du disque de frein avant
Limite: 0,10 mm (0,004 in.) max.
Outil spécial
(A): 09900–20607
(B): 09900-20701
I5RW0A420003-01
• Mesurer l'épaisseur du disque de frein à l'aide d'un
micromètre.
Si c'est inférieur à la limite, remplacer le disque de
frein.
Epaisseur "a" du disque de frein avant
Standard: 22,0 mm (0,87 in.)
Limite: 20,0 mm (0,79 in.)
I4RS0B420012-01
Freins avant:
4B-8
F7RW0A4206009
I4RS0B420013-01
I4RS0B420014-01
Publicité
