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Symptôme
Niveau plus élevé que la
normale en gamme "D"
Supérieure à la norme en
position "R"
Supérieure à la norme en
positions "D" et "R"
Test de l'intervalle
Ce test permet de vérifier l'état de l'embrayage, du frein et la pression du liquide. "Intervalle" correspond au temps
écoulé entre le moment où le levier sélecteur est déplacé avec le moteur tournant au ralenti et le moment où le choc
est ressenti.
1) Placer des cales devant et derrière les roues avant et arrière respectivement, puis enfoncer la pédale de frein.
2) Faire démarrer le moteur.
3) Préparer le chronomètre, déplacer le levier sélecteur de la position "N" à la position "D" et mesurer le temps écoulé
entre ce moment et l'instant où le choc est ressenti.
4) De même, mesurer l'intervalle en déplaçant le levier sélecteur de la position "N" à la position "R".
Intervalle de changement de vitesse
"N" → "D": Moins de 0,7 seconde
"N" → "R": Moins de 1,2 seconde
NOTE
• Avant de répéter le test, attendre au moins une minute après que le levier sélecteur a été ramené en
position "N".
• Pour ce test, le moteur doit être amené à température normale de fonctionnement.
• Répéter trois fois le test et faire une moyenne des résultats pour obtenir les données finales de
l'intervalle.
Cause Possible
Dysfonctionnement de l'électrovanne
régulatrice de pression (pression de
canalisation faible)
Pièce constitutive de bloc hydraulique
défectueuse
Embrayage de marche avant glissant
Embrayage à roue libre n° 2 défectueux Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer.
Fuite au circuit de pression du liquide à
la position "D"
Dysfonctionnement de l'électrovanne
régulatrice de pression (pression de
canalisation faible)
Pièce constitutive de bloc hydraulique
défectueuse
Embrayage de marche arrière glissant
Frein de 1ère et de marche arrière
glissant
Fuite du circuit de pression du liquide à
la position "R"
Dysfonctionnement de l'électrovanne
régulatrice de pression (pression de
canalisation faible)
Pièce constitutive de bloc hydraulique
défectueuse
Crépine d'huile obstruée
Pompe à huile défectueuse
Fuite du circuit de pression du liquide
aux positions "D" et "R"
Boîte de vitesses automatique:
Mesure corrective
Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer
l'ensemble de bloc hydraulique.
Remplacer l'ensemble de bloc hydraulique.
Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer.
Réparer ou remplacer l'ensemble de bloc
hydraulique.
Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer
l'ensemble de bloc hydraulique.
Remplacer l'ensemble de bloc hydraulique.
Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer.
Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer.
Réparer ou remplacer l'ensemble de bloc
hydraulique.
Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer
l'ensemble de bloc hydraulique.
Remplacer l'ensemble de bloc hydraulique.
Changer.
Vérifier. En cas d'anomalie, remplacer.
Réparer ou remplacer l'ensemble de bloc
hydraulique.
5A-40
F7RW0A5104015
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