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5A-173 Boîte de vitesses automatique:
56) Après avoir appliqué du liquide d'A/T sur le palier de
butée avant d'arbre d'entrée (1), le poser sur
l'ensemble d'embrayage direct (2).
57) Appliquer du liquide d'A/T sur l'ensemble
d'embrayage direct (1).
Reposer l'ensemble d'embrayage direct en tournant
fréquemment dans le sens des aiguilles d'une
montre et dans le sens inverse afin de placer les
disques d'embrayage sur le moyeu correspondant.
NOTE
Pour faciliter la repose, aligner d'abord les
dents des disques d'embrayage direct.
58) Vérifier de la manière suivante que l'ensemble
d'embrayage direct est correctement posé.
Mesurer la distance "a" à l'aide d'une règle rectifiée
(2) et d'un palmer (1). Si la valeur mesurée n'est pas
conforme aux spécifications, déposer l'ensemble
d'embrayage direct et le reposer correctement.
Distance entre l'ensemble d'embrayage direct et
la surface de contact du carter de boîte-pont
"a": 10,5 – 11,3 mm (0,413 – 0,445 in.)
I2RH0B510307-01
"a"
I2RH0B510308-01
59) Reposer la pompe à huile complète (1) dans le
carter de boîte-pont.
Couple de serrage
Boulon de l'ensemble de pompe à huile (a): 25
N·m (2,5 kgf-m, 18,0 lb-ft)
60) S'assurer que l'arbre d'entrée (1) tourne librement.
I2RH0B510309-01
61) Mesurer le jeu de butée de l'arbre d'entrée.
"a"
1
2
I2RH0B510310-01
I2RH0B510311-01
I2RH0B510312-01
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