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Vérification du niveau de liquide d'A/T
ATTENTION
!
Ne pas utiliser un liquide autre que l'ATF
spécifié. L'utilisation d'un liquide autre que
l'ATF spécifié pourrait générer des vibrations
ou d'autres anomalies.
Vérification du niveau à température normale de
fonctionnement (haute) – Vérification à chaud
1) Arrêter le véhicule sur une route plane.
2) Serrer le frein de stationnement et placer des cales
contre les roues.
3) Le sélecteur en position "P", démarrer le moteur.
4) Faire chauffer le moteur jusqu'à ce que le liquide
atteigne une température normale de
fonctionnement (70 – 80 °C / 158 – 176 °F). Pour
s'assurer que la température du liquide est correcte,
amener le moteur à température normale de
fonctionnement.
5) Maintenir le moteur au régime de ralenti et amener
lentement le sélecteur en position "L", puis de
nouveau en position "P".
6) Le moteur au ralenti, sortir la jauge de niveau de
liquide, la nettoyer avec un chiffon propre et la
remettre en place.
7) Sortir de nouveau la jauge de niveau de liquide (1) et
vérifier le niveau indiqué dessus. Le niveau inférieur
de liquide doit se situer entre les repères FULL HOT
(2) et LOW HOT (3). S'il se situe en-dessous de
LOW HOT, ajouter du liquide SUZUKI ATF 3317 ou
Mobil ATF 3309 jusqu'au repère FULL HOT.
Liquide de boîte-pont automatique
SUZUKI ATF 3317 ou Mobil ATF 3309
NOTE
• Ne pas emballer le moteur pendant la
vérification du niveau de liquide, même
après le démarrage du moteur.
• Ne pas trop remplir. Le remplissage
excessif peut provoquer l'apparition de
mousse et la fuite de liquide à travers le
bouchon de reniflard. Un patinage et une
défaillance de la boîte-pont pourraient en
résulter.
• Pour amener le niveau de LOW HOT à
FULL HOT, une quantité de 0,4 litre (0,85 /
0,70 US/Imp. pt) de liquide est nécessaire.
• Si le véhicule roule avec une charge
élevée, par exemple en cas de
remorquage, il est nécessaire de vérifier le
niveau de liquide environ une demi-heure
après son arrêt.
F7RW0A5106002
4. Repère "FULL COLD"
Vérification du niveau à température ambiante
(basse) – Vérification à froid
Le niveau de liquide peut être temporairement vérifié à
température ambiante (basse), soit à 20 – 30 °C (68 –
86 °F). Cette vérification de niveau est considérée
comme une préparation à la vérification à température
normale de fonctionnement (à chaud). La procédure de
vérification est identique à celle décrite au point
"Vérification du niveau de liquide d'A/T". Si le niveau de
liquide se situe entre les repères "FULL COLD" (4) et
"LOW COLD" (5), effectuer un tour d'essai. Lorsque le
liquide a atteint la température normale de
fonctionnement, vérifier à nouveau le niveau et ajouter la
quantité nécessaire de liquide.
ATTENTION
!
La vérification à froid n'est recommandée
que comme préparation à la vérification à
chaud.
Ne pas effectuer la vérification à chaud peut
endommager la boîte-pont.
1. Capteur de niveau de liquide
2. Repère "FULL HOT"
Boîte de vitesses automatique:
1
5
4
3
5. Repère "LOW COLD"
1
5
4
3
3. Repère "LOW HOT"
5A-100
2
1
I5RW0C510027-01
2
1
I5RW0C510027-01
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