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Symptôme
Explosion excessive – Le
moteur produit
continuellement des
cognements métalliques
prononcés qui varient
avec l'ouverture du
papillon. Ressemble à
l'éclatement du pop-corn.
Cause Possible
Bougie d'allumage défectueuse
Câble haute tension mal raccordé
Surchauffe du moteur
Obstruction du filtre à carburant (pompe
à carburant défectueuse) ou des
conduites de carburant
Aspiration d'air à travers le joint
d'étanchéité de la tubulure d'admission
ou du porte-papillon
Anomalie de la soupape d'EGR
Performance insuffisante du capteur de
détonation, du capteur d'ECT ou du
capteur de MAF
Injecteur(s) de carburant défectueux
ECM défectueux
Dépôts excessifs dans la chambre de
combustion
Système de commande de position de
l'arbre à cames (VVT) hors service (pour
moteur équipé du système VVT)
Informations générales et diagnostic moteur:
Mesure corrective
"Vérification des bougies d'allumage en
Section 1H"
"Dépose et repose des câbles haute tension
en Section 1H"
Symptôme "Surchauffe du moteur"
"Contrôle de la pression de carburant" ou
"Contrôle de la pompe à carburant et de son
circuit"
"Contrôle de la soupape d'EGR (le cas
échéant) en Section 1B"
"DTC P0327 / P0328: Tension faible / élevée
du circuit du capteur de détonation",
"Vérification du capteur de température de
liquide de refroidissement du moteur (ECT) en
Section 1C" ou "Vérification du capteur de
température d'air d'admission (IAT) en Section
1C"
"Contrôle du circuit des injecteurs de
carburant"
"Vérification des cylindres, pistons et
segments en Section 1D" ou / ou "Vérification
des axes de piston et des bielles en Section
1D"
"Vérification de la soupape de régulation
d'huile (pour les moteurs équipés de VVT) en
Section 1D"
1A-60
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