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Etape
3
Contrôle du circuit de l'actionneur de papillon
1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Mesurer la résistance entre la borne du câble "BLU" du
connecteur de l'ensemble porte-papillon électrique et la
terre moteur, ainsi qu'entre la borne du câble "YEL" du
connecteur de l'ensemble porte-papillon électrique et la
terre moteur.
La résistance est-elle égale à l'infini?
4
Contrôle du circuit de l'actionneur de papillon
1) Vérifier l'actionneur du papillon en procédant comme
indiqué en "Contrôle de la performance de l'actionneur
du papillon" en "Vérification de l'ensemble de corps de
papillon électrique sur le véhicule en Section 1C".
Le résultat du contrôle est-il satisfaisant?
DTC P2102: Tension faible dans le circuit du moteur de commande de l'actionneur du papillon
Schéma de câblage
Voir "DTC P2101: Problème de plage / performance du circuit du moteur de commande de l'actionneur du papillon".
Condition de détection du DTC et organe incriminé
Condition de détection du DTC
La tension de l'alimentation électrique du circuit de commande de
l'actionneur du papillon est inférieure à la valeur spécifiée même quand le
relais de commande de l'actionneur du papillon est activé.
(Logique de détection à 1 cycle de conduite)
Procédure de confirmation de DTC
1) Contacteur d'allumage en position OFF, raccorder l'analyseur-contrôleur.
2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et effacer les DTC à l'aide de l'analyseur-contrôleur.
3) Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant au moins 1 minute.
4) Vérifier les DTC.
Recherche de pannes à partir de DTC
NOTE
Avant d'effectuer cette recherche de pannes, s'assurer d'avoir lu les précautions relatives à la
recherche de pannes sur la base des DTC au point "Précautions relatives à la recherche de pannes sur
la base des DTC".
Etape
1
Le "Contrôle du système de régulation du moteur et des
émissions" a-t-il été effectué?
Action
Action
Informations générales et diagnostic moteur:
Oui
Passer à l'étape 4.
Remplacer l'ECM par
un ECM en bon état et
vérifier à nouveau.
• Circuit de relais de commande
d'actionneur de papillon
• Relais de commande d'actionneur
de papillon
• ECM
Oui
Passer à l'étape 2.
1A-172
Non
Le câble "BLU" et /ou le
câble "YEL" sont en
court-circuit à la terre.
Changer l'ensemble
porte-papillon
électrique.
F7RW0A1104060
Organe incriminé
Non
Passer au point
"Contrôle du système
de régulation du moteur
et des émissions".
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