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3C-7 Boîte de transfert:
Remontage
1) Sélectionner la cale appropriée comme suit.
a) Mesurer la distance "a" entre les bagues extérieures de roulement à rouleaux coniques de l'ensemble de
pignon mené de réduction (1).
b) Mesurer la profondeur "b" du carter gauche (2) et "c" du carter droit (3).
c) Obtenir l'épaisseur de la cale de réglage en utilisant l'équation suivante.
Epaisseur de cale
=
nécessaire
d) Choisir parmi les cales disponible une cale dont l'épaisseur est proche de la moitié de la valeur calculée
(épaisseur de cale nécessaire) et la monter entre le palier et le carter de chaque côté, à droite et à gauche.
Par exemple:
Vérifier que la distance "a" est égale à 110,75 mm (4,360 in.).
Vérifier que la profondeur "b" est égale à 85,8 mm (3,378 in.).
Vérifier que la profondeur "c" est égale à 26,55 mm (1,045 in.).
Epaisseur de cale nécessaire = 85,8 mm (3,378 in.) + 26,55 mm (1,045 in.) – 110,75 mm (4,360 in.) + 0,1 mm
(0,004 in.) = 1,7 mm (0,067 in.)
1,7 mm (0,067 in.) ÷ 2 = 0,85 mm (0,033 in.)
Epaisseur calculée de la cale neuve = 0,85 mm (0,033 in.)
Epaisseur de cale de pignon mené de réduction disponible
0,60, 0,65, 0,70, 0,75, 0,80, 0,85, 0,90, 0,95, 1,00 et 1,05 mm (0,024, 0,026, 0,028, 0,030, 0,031, 0,033,
0,035, 0,037, 0,039 et 0,041 in.)
2) Nettoyer les surfaces de contact des carters gauche et droit, puis appliquer du produit d'étanchéité sur le carter
droit (1) comme indiqué sur le schéma, en en veillant à obtenir une section de 1,2 mm (0,047 in.) de diamètre.
"A": Produit d'étanchéité 99000–31260 (SUZUKI Bond No.1217G)
Profondeur "b"
+
Profondeur "c"
2
–
Distance "a"
3
"b"
"c"
"a"
1
I5RW0A330010-01
1
"A"
I5RW0A330011-01
+
0,1 mm (0,004 in.)
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