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Condition de détection du DTC et organe incriminé
Condition de détection du DTC
La tension d'alimentation électrique du capteur d'angle de
braquage est trop faible.
Recherche de pannes à partir de DTC
Etape
1
La "Vérification du programme de stabilité électronique" a-t-
elle été effectuée?
2
Vérification des DTC de l'ESP®
1) Raccorder l'outil de balayage au DLC avec le contacteur
d'allumage en position OFF.
2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et
vérifier les DTC de l'ESP®.
Les DTC U0073 et/ou U0126 sont-ils détectés ?
3
Vérifier le fusible
1) Vérifier les fusibles de circuit du capteur d'angle de
braquage ainsi que son circuit.
Son état est-il correct?
4
Vérifier le circuit d'alimentation électrique du capteur
d'angle de braquage
1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Débrancher le connecteur du capteur d'angle de
braquage.
3) Vérifier si les bornes de connecteur d'angle de braquage
sont correctement branchées au niveau de "G33-2" et
"G33-3".
4) Si c'est correct, mesurer la tension entre la borne de
connecteur "G33-3" et la masse de carrosserie du
véhicule.
Est-ce 10 – 14 V ?
5
Vérifier le circuit de mise à la masse de capteur d'angle
de braquage
1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2) Mesurer la résistance entre la borne du connecteur
"G33-2" et la masse de carrosserie du véhicule.
La résistance est-elle inférieure à 2
Action
Ω
?
Programme de stabilité électronique:
Organe incriminé
• Circuit d'alimentation électrique du capteur d'angle de
braquage
• Capteur d'angle de braquage
• Module de commande ESP®
Oui
Passer à l'étape 2.
Passer au schéma
fonctionnel du DTC
concerné.
Passer à l'étape 4.
Passer à l'étape 4.
Remplacer le capteur
d'angle de braquage par
un élément en bon état
et vérifier à nouveau. Si
le DTC C1037 est
détecté, remplacer par
un groupe hydraulique /
module de commande
ESP® en bon état et
vérifier à nouveau.
4F-43
Non
Passer au point
"Vérification du
programme de stabilité
électronique".
Passer à l'étape 3.
Remplacer le fusible et
rechercher les courts-
circuits à la masse.
Le circuit "WHT/RED"
présente une coupure.
Coupure ou résistance
élevée du circuit de
câble "BLK/ORN".
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