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Etape
2
Contrôle du circuit d'alimentation électrique du capteur
de pression de réfrigérant de climatisation
1) Débrancher le connecteur du capteur de pression de
réfrigérant de climatisation, contacteur d'allumage en
position OFF.
2) Vérifier le bon raccordement du capteur de pression de
réfrigérant d'A/C aux bornes des câbles "GRY/RED",
"RED/BLU" et "ORN".
3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, puis
mesurer la tension entre la terre et la borne du câble
"GRY/RED" du connecteur du capteur de pression de
réfrigérant d'A/C.
La tension est-elle de 4 – 6 V?
3
Contrôle du circuit d'alimentation électrique du capteur
de pression de réfrigérant de climatisation
1) Débrancher les connecteurs du capteur MAP, avec le
contacteur d'allumage en position OFF.
2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, puis
mesurer la tension entre la terre et la borne du câble
"GRY/RED" du connecteur du capteur de pression de
réfrigérant d'A/C.
La tension est-elle de 4 – 6 V?
4
Contrôle du circuit du signal du capteur de pression de
réfrigérant de climatisation
1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, puis
mesurer la tension entre la terre moteur et la borne du
câble "RED/BLU" du connecteur du capteur de pression
de réfrigérant d'A/C.
La tension est-elle de 4 – 6 V?
5
Contrôle du circuit du signal du capteur de pression de
réfrigérant de climatisation
1) Débrancher les connecteurs de l'ECM, contacteur
d'allumage en position OFF.
2) Mesurer la résistance entre la borne du câble "RED/
BLU" du connecteur du capteur de pression de
réfrigérant d'A/C et la borne "E01-55" du connecteur de
l'ECM.
La résistance est-elle inférieure à 2
6
Contrôle du circuit de terre du capteur de pression de
réfrigérant de climatisation
1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF, puis
mesurer la résistance entre la terre moteur et la borne
du câble "ORN" du connecteur du capteur de pression
de réfrigérant d'A/C.
La résistance est-elle inférieure à 5
7
Vérifier le circuit de mise à la terre de l'ECM
1) Déposer l'ECM de son support, en gardant ses
connecteurs branchés.
2) Mesurer la résistance entre la terre moteur et la borne
"E01-54" du connecteur de l'ECM.
La résistance est-elle inférieure à 5
Action
Ω
?
Ω
?
Ω
?
Informations générales et diagnostic moteur:
Oui
Passer à l'étape 4.
Capteur MAP
défectueux.
Passer à l'étape 6.
Le câble "RED/BLU" est
en court-circuit avec le
circuit d'alimentation
électrique.
Passer à l'étape 8.
Circuit ouvert ou
résistance élevée du
câble "ORN".
1A-164
Non
Passer à l'étape 3.
Circuit ouvert ou court-
circuit avec le circuit
d'alimentation au niveau
du câble "GRY/RED".
Passer à l'étape 5.
Circuit ouvert ou
résistance élevée dans
le câble "RED/BLU".
Passer à l'étape 7.
Circuit ouvert ou
résistance élevée aux
bornes de mise à la
terre de l'ECM "C01-
58", "C01-15", "C01-30"
et/ou "E01-31".
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