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Suzuki SX4 2007 Instructions De Service page 40

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0B-6 Entretien et lubrification:
NOTE
• La quantité d'huile moteur est précisée ci-
après.
Toutefois, la quantité d'huile nécessaire
lors du changement d'huile peut
légèrement différer de ces données en
fonction de différentes conditions
(température, viscosité, etc.).
• L'huile moteur recommandée et le "tableau
de viscosité d'huile moteur appropriée [A]"
indiqués dans le manuel sont fournis à
titre indicatif.
L'huile moteur réelle la viscosité d'huile
moteur appropriée peuvent cependant
varier en fonction des caractéristiques du
véhicule et le tableau type peut ne pas
s'appliquer à certains modèles.
Par conséquent, pour obtenir les
informations spécifiques relatives à l'huile
moteur et à la viscosité d'huile moteur
appropriée, se reporter à la section "Huile
moteur et filtre" dans le manuel du
propriétaire.
Spécification de l'huile moteur
Contenance du carter d'huile: Environ 3,7 litres
(7,8 / 6,5 US / lmp pt.)
Contenance du filtre à huile: Environ 0,2 litre (0,4
/ 0,3 US / lmp pt.)
Autres: Environ 0,3 litre (0,6 / 0,5 US / lmp pt.)
Total: Environ 4,2 litres (8,9 / 7,4 US / lmp pt.)
[A]
5W-30
o
-30
-20
-10
C
o
F
-22
-4
14
7) S'assurer que le filtre à huile et le bouchon de
vidange ne présentent pas de fuites d'huile.
8) Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant 3
minutes. L'arrêter et attendre encore 5 minutes
avant de vérifier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile
si nécessaire pour que le niveau atteigne le repère
de niveau FULL (1) de la jauge.
2. Repère de niveau minimum (orifice)
10W-40
10W-30
0
10
20
30
40
32
50
68
86
104
I7RW0A020001-01
IYSQ01020012-01
Remplacement du liquide de refroidissement du
moteur
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur en se
reportant au point "Rinçage et remplissage du système
de refroidissement en Section 1F".
Vérification du système d'échappement
AVERTISSEMENT
!
Pour éviter tout risque de brûlure, ne jamais
toucher au système d'échappement quand il
est chaud.
Toute opération sur le système
d'échappement doit être effectuée à froid.
Lors de l'entretien périodique du véhicule ou lorsque
celui-ci est levé pour une autre intervention, vérifier le
système d'échappement de la manière suivante:
• Vérifier si les supports en caoutchouc sont
endommagés, détériorés ou décentrés.
• Vérifier la présence de fuites, de raccords desserrés,
d'entailles et d'autres détériorations sur le système.
Si des boulons ou des écrous sont desserrés, les
serrer au couple prescrit.
• Vérifier les parties de la carrosserie proches du
système d'échappement, à la recherche de pièces
endommagées, manquantes ou mal placées, de
raccords desserrés ou de parties présentant d'autres
défauts susceptibles de laisser pénétrer des gaz
d'échappement dans l'habitacle.
• S'assurer que les éléments du système
d'échappement sont suffisamment éloignés du
soubassement pour éviter toute surchauffe et
détérioration possible de la moquette.
• Remédier immédiatement à tous les défauts décelés.
Remplacement des bougies
Remplacer les bougies d'allumage par de nouvelles
bougies en se reportant au point "Dépose et repose des
bougies d'allumage en Section 1H".
F7RW0A0206005
F7RW0A0206006
I4RS0A020003-01
F7RW0A0206007

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