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– Enregistrer les données affichées par l'horloge et/
ou le système audio, etc. avant le débranchement
et réintroduire ces données après rebranchement.
– Sur les véhicules équipés d'un système de corps
de papillon électrique, procéder au calibrage du
système de corps de papillon électrique en se
reportant au point "Calibrage du système de corps
de papillon électrique en Section 1C" après avoir
rebranché le câble négatif sur la batterie.
– Sur les véhicules équipés de l'ESP®, calibrer le
capteur d'angle de braquage en se reportant au
point "Calibrage du capteur en Section 4F" après
avoir rebranché le câble négatif sur la batterie.
• Pour déposer la batterie, veiller à débrancher d'abord
le câble négatif puis le câble positif. Lors du
rebranchement de la batterie, brancher d'abord le
câble positif puis le câble négatif et reposer le
capuchon de borne.
• Lors de la dépose de pièces à réutiliser, veiller à les
disposer de manière à pouvoir ensuite les reposer
dans l'ordre et l'emplacement corrects.
• Les bagues d'étanchéité, les joints d'étanchéité, les
garnitures, les joints toriques, les rondelles de
verrouillage, les goupilles fendues, les écrous auto-
serrants et autres pièces spécifiques doivent toujours
être remplacés par des éléments neufs. De plus,
avant de poser un joint d'étanchéité neuf, une
garniture, etc., veiller à bien nettoyer les surfaces de
contact.
• S'assurer que toutes les pièces utilisées pour le
remontage sont parfaitement propres.
Veiller à toujours utiliser le type de lubrifiant, de
produit de liaison ou de produit d'étanchéité prescrit.
I2RH01010026-01
"A": Produit d'étanchéité résistant à l'eau 99000–
31250 (SUZUKI Bond No.1207F)
• Toujours utiliser les outils spéciaux requis.
Outil spécial
I2RH01010027-01
(A): 09917–98221
(B): 09916–58210
I5RW0A000002-01
Précautions:
00-6
I2RH01010029-01
I2RH01010030-01
I2RH01010031-01
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