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Condition de détection du DTC et organe incriminé
Pendant 5 secondes, la tension du réchauffeur HO2S-2 est supérieure ou inférieure à
la valeur prescrite, y compris lorsque son taux de service de commande se situe entre
25 – 75%.
(Logique de détection à 2 cycle de conduite)
Procédure de confirmation de DTC
1) Contacteur d'allumage en position OFF, raccorder l'analyseur-contrôleur.
2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et effacer les DTC à l'aide de l'analyseur-contrôleur.
3) Démarrer le moteur et l'amener à température normale de fonctionnement.
4) Faire tourner le moteur au ralenti pendant 1 minute.
5) Vérifier les DTC et les DTC en attente.
Recherche de pannes à partir de DTC
NOTE
Avant d'effectuer cette recherche de pannes, s'assurer d'avoir lu les précautions relatives à la
recherche de pannes sur la base des DTC au point "Précautions relatives à la recherche de pannes sur
la base des DTC".
Etape
1
Le "Contrôle du système de régulation du moteur et des
émissions" a-t-il été effectué?
2
Contrôle du circuit d'alimentation du réchauffeur HO2S-
2
1) Débrancher le connecteur de l'HO2S-2, contacteur
d'allumage en position OFF.
2) Vérifier le bon raccordement de l'HO2S-2 aux bornes
des câbles "BLK/WHT" et "RED/BLU".
3) Si le câble et le raccordement sont normaux, mesurer la
tension entre la borne du câble "BLK/WHT" du
connecteur de l'HO2S-2 et la terre moteur, contacteur
d'allumage en position ON.
La tension est-elle supérieure à 10 V?
3
Contrôle du circuit d'alimentation du réchauffeur HO2S-
2
1) Débrancher les connecteurs de l'ECM, contacteur
d'allumage en position OFF.
2) Mesurer la résistance entre la borne du câble "BLK/
WHT" du connecteur de l'HO2S-2 et la borne du câble
"E01-29" du connecteur de l'ECM.
La résistance est-elle inférieure à 5
4
Contrôle du circuit d'entraînement du réchauffeur
HO2S-2
1) Mesurer la résistance entre la borne du câble "RED/
BLU" du connecteur de l'HO2S-2 et la terre caisse.
La résistance est-elle égale à l'infini?
Condition de détection du DTC
Action
Ω
?
Informations générales et diagnostic moteur:
Oui
Passer à l'étape 2.
Passer à l'étape 3.
Passer à l'étape 4.
Passer à l'étape 5.
1A-76
Organe incriminé
• Réchauffeur HO2S-2
• Circuit du réchauffeur
HO2S-2
• ECM
Non
Passer au point
"Contrôle du système
de régulation du moteur
et des émissions".
Circuit ouvert ou court-
circuit à la terre du câble
"BLK/WHT".
Résistance élevée au
niveau du câble "BLK/
WHT".
Le câble "RED/BLU" est
en court-circuit avec
l'alimentation.
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