Publicité
3A-1 Arbre de roue / Essieu: Avant
Arbre de roue / Essieu
Transmission / Essieu
Avant
Construction de l'arbre de roue avant
Un joint à rotule homocinétique est utilisé du côté roue des ensembles d'arbre de roue gauche et droit. Pour les
véhicules à A/T, un joint homocinétique de type tripode est utilisé côté différentiel et côté arbre central. Pour les
véhicules à M/T, un double joint offset (DOJ) homocinétique est utilisé côté différentiel et côté arbre central. L'arbre de
roue peut coulisser dans le joint tripode ou dans le double joint offset (DOJ) dans le sens extension/contraction.
Emplacement des composants de l'ensemble d'arbre de roue avant
1. Vers la boîte-pont
2. Ensemble d'arbre de roue
3. Embout de barre d'accouplement
4. Ecrou d'embout de barre d'accouplement
5. Boulon de la queue de rotule
6. Ecrou d'arbre de roue
: Après avoir serré l'écrou au couple prescrit, le mater correctement.
7. Ecrou de roue
8. Ensemble d'arbre central (si le véhicule en est équipé)
Description générale
Emplacement des composants
9. Boulons de support de roulement central (si le véhicule en est équipé)
10. Rondelle
: 45 N⋅m (4,5 kgf-m, 32,5 lb-ft)
: 60 N⋅m (6,0 kgf-m, 43,5 lb-ft)
: 200 N⋅m (20,0 kgf-m, 145,0 lb-ft)
: 85 N⋅m (8,5 kgf-m, 61,5 lb-ft)
: 55 N⋅m (5,5 kgf-m, 40,0 lb-ft)
: Ne pas réutiliser.
F7RW0A3111001
F7RW0A3113001
I6RW0D311001-01
Publicité
