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5) Déposer la coupelle du roulement latéral RH de
différentiel à l'aide d'outils spéciaux.
Outil spécial
(A): 09944–96011
(B): 09942–15511
6) Déposer les bouchons du carter de convertisseur de
couple (1).
Remontage
1) Après avoir appliqué du liquide d'A/T sur des joints
toriques neufs, reposer ces derniers sur les
bouchons du couvercle. Enfin, reposer les bouchons
sur le boîtier de convertisseur de couple.
Couple de serrage
Bouchon du boîtier de convertisseur de couple
(a): 7,5 N·m (0,75 kgf-m, 5,5 lb-ft)
2) A l'aide d'outils spéciaux, remonter la coupelle du
roulement latéral RH de différentiel.
Outil spécial
(A): 09924–74510
(B): 09944–88220
I2RH0B510240-01
3) A l'aide de l'outil spécial, remonter la coupelle du
roulement RH d'arbre intermédiaire.
Outil spécial
(A): 09924–74510
(B): 09944–88220
I2RH0B510241-01
4) A l'aide d'outils spéciaux, reposer l'arrêt d'huile
latéral de différentiel neuf dans le boîtier de
convertisseur de couple.
Outil spécial
(A): 09913–75510
Profondeur de pose de l'arrêt d'huile latéral de
différentiel
"a": 13,2 – 14,2 mm (0,52 – 0,56 in.)
5) Appliquer de la graisse sur la lèvre de bague
d'étanchéité.
"A": Graisse 99000–25030 (SUZUKI Super
Grease C)
I2RH0B510242-01
Boîte de vitesses automatique:
(A)
(B)
"a"
"A"
5A-158
(A)
(B)
I3RM0B510063-01
I3RM0B510064-01
(A)
I5RW0C510065-02
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