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Suzuki SX4 2007 Instructions De Service page 106

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1A-51 Informations générales et diagnostic moteur:
OFF: Absence de signal d'activation du système A/C.
RELAIS COMP CLIM (ON/OFF)
Ce paramètre indique l'état du contacteur d'A/C.
VENTIL DE SOUFFLANTE (ON/OFF)
Ce paramètre indique l'état du contacteur du moteur de
ventilateur de soufflante.
CHARGE ELECTRIQUE (ON/OFF)
ON: Un signal ON de phare ou de feu secondaire est
émis.
OFF: Tous les accessoires électriques cités ci-dessus en
position OFF.
VENTIL DE RADIATEUR (RELAIS DE COMMANDE
DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DU
RADIATEUR, ON/OFF)
ON: Signal d'activation du relais de commande de
ventilateur de refroidissement du radiateur.
OFF: Absence de signal d'activation du relais.
VENTIL COND CLIM (RELAIS DE COMMANDE DU
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DU
CONDENSEUR CLIM, ON/OFF)
ON: Commande d'activation du relais de commande de
ventilateur de refroidissement du condeseur d'A/C
émise.
OFF: Absence de signal d'activation du relais.
TENSION CAPTEUR TP1 (TENSION DE SORTIE DU
DETECTEUR (PRINCIPAL) DE POSITION DU
PAPILLON, V)
Les données du capteur (principal) de position du
papillon fournissent, sous forme de tension, des
informations concernant l'ouverture du papillon
d'accélération.
TENSION CAPTEUR TP2 (TENSION DE SORTIE DU
DETECTEUR (SECONDAIRE) DE POSITION DU
PAPILLON, V)
Les données du capteur (secondaire) de position du
papillon fournissent, sous forme de tension, des
informations concernant l'ouverture du papillon
d'accélération.
TENSION CAPTEUR APP 1 (TENSION DE SORTIE
CAPTEUR (PRINCIPAL) DE POSITION DE LA
PEDALE D'ACCELERATEUR (APP), V)
Les données du capteur (principal) de position de la
pédale d'accélérateur (APP) fournissent, sous forme de
tension, des informations concernant l'ouverture de la
pédale d'accélérateur.
TENSION CAPTEUR APP 2 (TENSION DE SORTIE
CAPTEUR (SECONDAIRE) DE POSITION DE LA
PEDALE D'ACCELERATEUR (APP), V)
Les données du capteur (secondaire) de position de la
pédale d'accélérateur (APP) fournissent, sous forme de
tension, des informations concernant l'ouverture de la
pédale d'accélérateur.
POSITION ACCEL (POSITION ABSOLUE DE PEDALE
D'ACCELERATEUR, %)
Lorsque la pédale d'accélérateur est en position
entièrement relâchée, la pédale d'accélérateur est
indiquée étant à 0 – 3% et 90 – 100% en position
entièrement enfoncée.
POSIT PAPIL CIBLE (POSITION DE PAPILLON
D'ACCELERATION CIBLE, %)
La position cible du papillon est un paramètre interne de
l'ECM qui indique la position du papillon requise par
l'ECM.
OUVERT PAPILLON IAC (OUVERTURE DU
PAPILLON DE COMMANDE D'AIR DE RALENTI
(VITESSE), %)
Ce paramètre indique l'ouverture du papillon
d'accélération de la commande d'air de ralenti en %.
(100% indique le débit d'air de ralenti maximum.)
TENS MOTEUR PAPIL (TENSION DU MOTEUR DE
PAPILLON, V)
Ce paramètre indique la tension de l'alimentation
électrique du circuit de commande (moteur) de
l'actionneur du papillon (tension d'entrée du relais de
commande de l'actionneur du papillon).
POS PAPIL GAZ FERME (POSITION FERMEE DU
PAPILLON D'ACCELERATION, ON/OFF)
Ce paramètre affiche ON lorsque le papillon
d'accélération est complètement fermé, ou OFF lorsqu'il
n'est pas complètement fermé.
RELAIS MOTEUR PAPIL (ON/OFF)
ON: Commande (moteur) de l'actionneur du papillon
activée par l'ECM.
OFF: Commande (moteur) de l'actionneur du papillon
stoppée par l'ECM.
VITESSE DU VEHICULE (km/h, mph)
Elle est calculée sur la base des signaux d'impulsion du
capteur de vitesse de rotation de la roue (droite, gauche)
(pour les modèles à M/T) ou le capteur de vitesse de
l'arbre de sortie (pour les modèles à A/T).
LARG IMPULS INJ (LARGEUR D'IMPULSION
D'INJECTION DE CARBURANT, msec.)
Ce paramètre indique le temps de pulsation (ouverture
de la soupape) d'injecteur émis par l'ECM (à l'exception
du temps d'injection du cylindre n° 1 pour le système
d'injection de carburant multipoint).

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