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Vérification de la durite PCV
NOTE
S'assurer de l'absence de toute obstruction
de la soupape PCV ou de ses durites avant
de vérifier l'ouverture du papillon IAC, étant
donné qu'une obstruction de la soupape PCV
ou des durites empêche toute précision de
réglage.
Vérifier le bon raccordement des durites et rechercher
toute fuite, obstruction ou détérioration.
Remplacer si nécessaire.
Vérification de la soupape PCV
NOTE
S'assurer de l'absence de toute obstruction
de la soupape PCV ou de ses durites avant
de vérifier l'ouverture du papillon IAC, étant
donné qu'une obstruction de la soupape PCV
ou des durites empêche toute précision de
réglage.
1) Détacher l'ensemble de filtre à air.
Outils spéciaux
09917–47011
Indicateur de pompe à
dépression
/
Aux. Dispositifs de régulation des émissions:
2) Débrancher la soupape PCV du cache-soupapes et
3) Reposer provisoirement l'ensemble de filtre à air.
4) Faire tourner le moteur au ralenti.
5) Mettre le doigt sur l'extrémité de la soupape PCV (1)
I2RH0B120006-01
F7RW0A1206009
6) Après avoir vérifié la dépression, couper le moteur et
F7RW0A1206010
7) Après la vérification, déposer le bouchon et reposer
8) Reposer soigneusement l'ensemble de filtre à air.
Outils spéciaux et matériel
Analyseur-contrôleur
SUZUKI (SUZUKI-SDT)
—
Ce kit comprend les
éléments suivants. 1.
SUZUKI-SDT 2. Câble
DLC3 3. Câble USB 4.
Alimentation électrique AC/
DC 5. Sonde du voltmètre 6.
Mallette de rangement
poser un bouchon sur l'orifice du cache-soupapes.
pour vérifier la dépression.
En cas d'absence de dépression, rechercher une
obstruction éventuelle de la soupape. Remplacer si
nécessaire.
déposer la soupape PCV (1).
Secouer la soupape et écouter le cliquetis de
l'aiguille à l'intérieur de la soupape. Si elle n'émet
aucun bruit, remplacer la soupape PCV.
la soupape PCV.
/
1B-5
I2RH0B120007-01
I2RH0B120008-01
F7RW0A1208001
6
1
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3
5
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