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1A-221 Informations générales et diagnostic moteur:
Forme d'onde de référence n° 17
Signal du capteur de pression absolue au collecteur (1),
contacteur d'allumage en position ON
CH1: "C01-53" à "C01-55"
Borne de mesure
CH2: "C01-54" à "C01-55"
Paramètres de
CH1: 2 V/DIV., CH2: 1 V/DIV.
l'oscilloscope
DUREE: 200 ms./DIV.
• Lorsque la température normale
de fonctionnement est atteinte
Conditions de
mesure
• Contacteur d'allumage en
position ON
2. Signal du capteur de position de papillon
Forme d'onde de référence n° 18
Signal du capteur de pression absolue au collecteur (1),
moteur monté en régime
CH1: "C01-53" à "C01-55"
Borne de mesure
CH2: "C01-54" à "C01-55"
Paramètres de
CH1: 2 V/DIV., CH2: 2 V/DIV.
l'oscilloscope
DUREE: 200 ms./DIV.
• Lorsque la température normale
Conditions de
de fonctionnement est atteinte
mesure
• Moteur monté en régime
2. Signal du capteur de position de
papillon
3. Monté en régime
I4RS0B110070-01
I4RS0B110071-01
4. Au ralenti
Forme d'onde de référence n° 19
Signal du capteur de cliquetis, régime moteur de 4000 tr/
min.
Borne de mesure CH1: "C01-56" à "C01-58"
Paramètres de
CH1: 1 V/DIV.
l'oscilloscope
DUREE: 10 ms./DIV.
• Lorsque la température normale
Conditions de
de fonctionnement est atteinte
mesure
• Moteur tournant à 4000 tr/min.
Forme d'onde de référence n° 20
Signal du capteur de cliquetis, régime moteur de 4000 tr/
min.
Borne de mesure CH1: "C01-56" à "C01-58"
Paramètres de
CH1: 1 V/DIV.
DUREE: 200 µs./DIV.
l'oscilloscope
• Lorsque la température normale
Conditions de
de fonctionnement est atteinte
mesure
• Moteur tournant à 4000 tr/min.
I4RS0B110072-01
I4RS0B110073-01
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