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Etape
6
Contrôle de la soupape de régulation d'huile et du tuyau
de canalisation de graissage.
1) Déposer la soupape de régulation d'huile en procédant
comme indiqué en "Dépose et repose de la soupape de
régulation d'huile (pour les moteurs équipés de VVT) en
Section 1D".
2) Déposer le tuyau de galerie d'huile en procédant comme
indiqué en "Dépose et repose du carter de chaîne de
distribution en Section 1D".
3) Vérifier si le tuyau de canalisation de graissage et la
soupape de régulation d'huile ne sont pas obstrués ni
encrassés.
Ces circuits sont-ils en bon état?
7
Contrôle du circuit électrique de la soupape de
régulation d'huile
1) S'assurer que le circuit de la soupape de régulation
d'huile est en bon état, conformément au point "DTC
P0010: Circuit de l'actionneur de position d'arbre à
cames (pour les moteurs à système VVT)".
Le circuit est-il en bon état?
8
Contrôle de la soupape de régulation d'huile
1) Vérifier la soupape de régulation d'huile en procédant
comme indiqué en "Vérification de la soupape de
régulation d'huile (pour les moteurs équipés de VVT) en
Section 1D".
Est-elle en bon état?
Action
Informations générales et diagnostic moteur:
Oui
Passer à l'étape 7.
Réparer le circuit.
Remplacer le pignon de
distribution d'arbre à
cames.
1A-72
Non
Nettoyer la soupape de
régulation d'huile et le
tuyau de canalisation de
graissage. Si un
problème persiste après
le nettoyage de la
soupape de régulation
d'huile et du tuyau de
canalisation de
graissage, remplacer la
soupape de régulation
d'huile.
Passer à l'étape 8.
Remplacer la soupape
de régulation d'huile.
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