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Suzuki SX4 2007 Instructions De Service page 437

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Système d'allumage
Moteur
Conception du système d'allumage
Le système d'allumage de ce véhicule est un système d'allumage électronique (sans distributeur). Il comprend les
pièces décrites ci-après.
• ECM
L'ECM détecte le régime du moteur et les conditions de circulation du véhicule grâce aux signaux émis par divers
capteurs, détermine le réglage approprié de l'avance à l'allumage et le passage du courant électrique dans la
bobine primaire, avant d'envoyer un signal à l'unité d'allumage (allumeur) de la bobine d'allumage complète.
• Ensemble de bobine d'allumage (avec allumeur)
L'ensemble de bobine d'allumage possède un allumeur incorporé dont le rôle est de permettre ou d'empêcher le
passage de courant vers la bobine primaire, en fonction du signal émis par l'ECM. Lorsque le flux de courant
électrique est coupé vers la bobine primaire, une haute tension est induite dans la bobine secondaire.
• Câbles haute tension et bougies d'allumage
• Capteur CMP capteur de position d'arbre à cames) et capteur CKP (capteur de position du vilebrequin)
Grâce aux signaux émis par ces capteurs, l'ECM identifie le cylindre dont le piston est dans la course de
compression, détecte l'angle de vilebrequin et règle automatiquement l'avance à l'allumage initiale.
• Capteur TP, capteur ECT, capteur MAP, capteur MAF, capteur IAT, détecteur de cliquetis et autres capteurs/
contacteurs
Même si ce système d'allumage est dépourvu de distributeur, il possède deux bobines d'allumage complètes (une
pour les bougies d'allumage n° 1 et n° 4 et l'autre pour les bougies d'allumage n° 2 et n° 3). Lorsque l'ECM envoie un
signal d'allumage à l'allumeur de l'ensemble de bobine d'allumage pour les bougies d'allumage n° 1 et n° 4, une haute
tension induite dans la bobine secondaire passe par les câbles haute tension et provoque simultanément l'étincelle
dans les bougies d'allumage n° 1 et n° 4. De la même façon, lorsqu'un signal d'allumage est transmis à l'allumeur de
l'autre ensemble de bobine d'allumage, les bougies n° 2 et n° 3 produisent simultanément une étincelle.
Description générale
Système d'allumage:
1H-1
F7RW0A1801001

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