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4F-4 Programme de stabilité électronique:
• Electrovanne d'entrée:
Dans l'ABS, l'état TCS et commande de stabilité, cette électrovanne est activée lors des modes de maintien de
pression et de réduction de pression pour ouvrir le passage de liquide, réduisant ainsi l'augmentation de la pression
hydraulique appliquée à l'étrier de frein.
• Electrovanne de sortie:
Dans l'ABS, l'état TSC et de commande de stabilité, cette électrovanne est activée lors du mode de réduction de
pression pour ouvrir le passage de liquide, réduisant ainsi la pression hydraulique maintenue dans l'étrier de frein.
• Electrovanne de coupure:
Lorsque le frein est appliqué à l'état TCS et commande de stabilité, cette électrovanne est activée pour fermer le
passage de liquide, entraînant l'application à l'étrier de frein de la pression hydraulique générée par le moteur de
pompe.
• Electrovanne d'aspiration:
Lorsque le frein est appliqué à l'état TSC et commande de stabilité, cette électrovanne est activée pour ouvrir le
passage de liquide du maître-cylindre vers le moteur de pompe.
2. Etrier de frein (avant droit)
Capteur d'angle de braquage
Le capteur d'angle de braquage est monté avec la bobine de contact comme un ensemble et se situe sur la colonne
de direction.En détectant l'angle lorsque le volant est tourné, il envoie ces informations au module de commande
ESP®.
Capteur d'embardée / G
Le capteur d'embardée / G se compose du capteur d'embardée (vitesse angulaire dans le sens de rotation du
véhicule) et du capteur G droite-gauche (accélération dans le sens droite-gauche) et est monté sur le support de
dispositif de commande P/S au niveau de la partie inférieure de la console centrale. Il détecte la vitesse angulaire
dans le sens de rotation du véhicule et les mouvements vers la droite et vers la gauche puis envoie ces informations
au module de commande ESP®.
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3. Etrier de frein (avant gauche)
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4. Etrier de frein (arrière droit)
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I7RS0B460002-01
5. Etrier de frein (arrière gauche)
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