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1D-60 Organes mécaniques du moteur:
4. Bouchon venturi
5. Palier principal
: Voir "B"
6. Plaque du détecteur
7. Clavette du pignon de
distribution du vilebrequin
8. Vilebrequin
9. Palier de butée
10. Logement de la bague
d'étanchéité arrière
: Voir "C"
"A": Lors de la pose du capteur CKP, utiliser un nouveau boulon de fixation de capteur.
"B": La moitié supérieure du palier possède une rainure de graissage.
Ne pas appliquer d'huile entre la bielle et le roulement ou entre le chapeau de
palier et le roulement.
"C": Appliquer du produit d'étanchéité 99000-31250 sur la surface de contact.
"D": En cas de réutilisation, vérifier si le boulon n° 1 de chapeau du palier principal n'est
pas déformé, étant donné la déformation de l'élément en plastique suite au serrage
initial, en se référant à "Vérification des paliers principaux".
Dépose et repose des paliers principaux, du
vilebrequin et du bloc-cylindres
Dépose
1) Déposer l'ensemble de moteur du véhicule en se
référant au point "Dépose et repose de l'ensemble
de moteur".
2) En procédant à l'aide de l'outil spécial, déposer le
couverclede l'embrayage, le disque d'embrayage et
le volant moteur (plateau d'entraînement pour A/T).
Outil spécial
(A): 09924–17810
3) Déposer les pistons et les bielles en se référant au
point "Dépose et repose des pistons, segments de
piston, bielles et cylindres".
14. Chapeau de palier principal
15. Boulon de volant moteur ou de plateau
d'entraînement
16. Boulon de montage du logement de
bague d'étanchéité arrière
17. Boulon n° 2 de chapeau de palier
principal
18. Boulon n° 1 de chapeau de palier
principal
: Voir "D"
19. Joint torique
20. Logement de l'adapteur de filtre à huile
4) Déposer le logement (1) de la bague d'étanchéité
F7RW0A1406037
5) Desserrer les boulons n° 1 et n° 2 du chapeau de
I2RH0B140125-01
6) Déposer le vilebrequin du bloc-cylindres.
7) Déposer le plateau du capteur du vilebrequin.
24. Pressostat d'huile
: 22 N⋅m (2,2 kgf-m, 16,0 lb-ft)
: 5 N⋅m (0,5 kgf-m, 4,0 lb-ft)
: 70 N⋅m (7,0 kgf-m, 51,0 lb-ft)
: Serrer à 25 N⋅m (2,5 kgf-m, 18,0 lb-ft) en suivant la
procédure prescrite.
: Serrer à 30 N⋅m (3,0 kgf-m, 22,0 lb-ft), 50 N⋅m (5,0 kgf-
m, 36.5 lb-ft) et 60° en suivant la procédure prescrite.
: 11 N⋅m (1,1 kgf-m, 8,0 lb-ft)
: 13 N⋅m (1,3 kgf-m, 9,5 lb-ft)
: 10 N⋅m (1,0 kgf-m, 7,5 lb-ft)
: 25 N⋅m (2,5 kgf-m, 18,0 lb-ft)
: Ne pas réutiliser.
: Appliquer de l'huile moteur sur la surface intérieure /
coulissante.
arrière.
palier principal dans l'ordre indiqué sur le schéma,
puis les déposer.
I2RH0B140126-01
I2RH0B140127-01
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