Forme d'onde de référence n° 4
Signal de la soupape EGR
CH1: "C01-4" à "C01-58"
CH2: "C01-3" à "C01-58"
Borne de mesure
CH3: "C01-19" à "C01-58"
CH4: "C01-18" à "C01-58"
CH1: 20 V/DIV., CH2: 20 V/DIV.
Paramètres de
CH3: 20 V/DIV., CH4: 20 V/DIV.
l'oscilloscope
DUREE: 40 ms./DIV.
Conditions de
Lors du lancement du moteur
mesure
1. Signal 1 de bobine de moteur pas à pas de soupape EGR
2. Signal 2 de bobine de moteur pas à pas de soupape EGR
3. Signal 3 de bobine de moteur pas à pas de soupape EGR
4. Signal 4 de bobine de moteur pas à pas de soupape EGR
5. Signal ON
6. Signal OFF
Forme d'onde de référence n° 5
Signal de bobine d'allumage n° 2 et n° 3 (2), moteur au
ralenti
CH1: "C01-20" à "C01-58"
Borne de mesure
CH2: "C01-5" à "C01-58"
Paramètres de
CH1: 2 V/DIV., CH2: 2 V/DIV.
l'oscilloscope
DUREE: 40 ms./DIV.
• Lorsque la température normale
de fonctionnement est atteinte
Conditions de
mesure
• Moteur au régime de ralenti
prescrit
Informations générales et diagnostic moteur:
I4RS0B110053-01
[A]: Pour modèle VVT
[B]: Pour modèle non VVT
1. Signal de référence de cylindre (signal de référence
3. Angle de vilebrequin 720°
Forme d'onde de référence n° 6
Signal de bobine d'allumage (1), moteur au ralenti
Borne de mesure CH1: "C01-6" à "C01-58"
Paramètres de
l'oscilloscope
Conditions de
mesure
2. 4 – 6 V
CMP)
CH1: 2 V/DIV.
DUREE: 4 ms./DIV.
• Lorsque la température normale
de fonctionnement est atteinte
• Moteur au régime de ralenti
prescrit
3. Largeur d'impulsion de la bobine
d'allumage: 4 – 5 ms
1A-216
I4RS0B110054-01
I4RS0B110055-02