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1A-213 Informations générales et diagnostic moteur:
Couleu
N° de
r de
borne
câble
Signal du capteur
de pression de
RED/
E01-55
réfrigérant A/C
BLU
(si le véhicule est
équipé de l'A/C)
E01-56
—
Signal du capteur
de temp. d'air de
sortie
d'évaporateur A/C
(si le véhicule est
équipé de l'A/C)
(pour A/C type
manuelle)
WHT/
E01-57
BLK
Signal du capteur
de temp. d'air de
sortie
d'évaporateur A/C
(si le véhicule est
équipé de l'A/C)
(pour A/C type
automatique)
Circuit
Tension normale
1,38 – 1,52 V
2,15 – 2,38 V
2,67 – 2,95 V
—
—
3,4 – 3,7 V
2,5 – 2,8 V
1,7 – 2,0 V
0 – 2 V
Etat
Moteur tournant,
contacteur A/C en position
OFF et sélecteur de
soufflante en position
OFF, pression de
réfrigérant A/C: 800 kPa
(116 psi.)
Moteur tournant,
contacteur A/C en position
ON et sélecteur de
soufflante en 1ère position
au minimum, pression de
réfrigérant A/C: 1400 kPa
(203 psi.)
Moteur tournant,
contacteur A/C en position
ON et sélecteur de
soufflante en 1ère position
au minimum, pression de
réfrigérant A/C: 1800 kPa
(261 psi.)
—
Contacteur d'allumage en
position ON à une
température de sortie
d'évaporateur A/C de 0 °C
(32 °F).
Contacteur d'allumage en
position ON à une
température de sortie
d'évaporateur A/C de 15
°C (59 °F).
Contacteur d'allumage en
position ON à une
température de sortie
d'évaporateur A/C de 30
°C (86 °F).
Contacteur d'allumage en
position ON
Remarques
—
—
—
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